Enterprise
選んだのはメルセデスベンツのVクラスだったのに、古いフォルクスワーゲンのキャラベルが出てきた。ランクが全然違うし、店舗のスタッフはどう使うか教えてくれなかった。鍵をそのまま渡されただけで、ちょっと困るね。
全体のいいのは、以前の心配とインターネットの各種のセールスしない
中、一部の注意をかなり亲密な、例えば、スペインの駐車色の线の代表の意味でもいい
車を取って1時間待って、後の人はすべて車を運転して行って、保険を売って時間を浪費して、A3を取って代わりにjukeに交換して、車は新しいが、しかし動力が弱弱で油消耗が大きくて、200余りキロの油消耗は24欧で、その前にもう1台のオペルのガソリンの400キロの油消耗は16欧。また車を返してまた72のヨーロッパの異地の返しの車代を払わせて、彼にQeeqの契約がすでに含まれていることを見せて、彼女達が到着していないと言って、私達がQeeqのオンラインの顧客サービスに連絡する時、彼らの上司はまた同じ里にあるので、払う必要はなくて、時間を浪費します。とにかくスペインは二度借りるより、オーストラリアやアメリカのドバイ、さらには東南アジアのレンタカー業界に熱心で、乗り換えても申し訳ないとは思わない。
と24時間コールが、本当にある問題を解決しなければならない時の回复が遅い
いいですけど、マドリッド市の中心部の店は公園の下に隠れて、とても探しにくいです!!
良かった
他にも、ボルボのV40に車種を変えたんだけど、僕と同じクラスの車種なのかな?も過度のセールス、保険、言語疎通不足すれば円滑可能性がいつの間にかによって彼らのルートが
歩いたが満足する
店に行って予約した車のxc60が事故になったと言って、a4を渡した。レンタルgpsは中国語と英語がありますが、実際はa4車載gpsで、英語だけです。
qeeq感じはやはり専攻
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選んだのはメルセデスベンツのVクラスだったのに、古いフォルクスワーゲンのキャラベルが出てきた。ランクが全然違うし、店舗のスタッフはどう使うか教えてくれなかった。鍵をそのまま渡されただけで、ちょっと困るね。
Enterprise Madrid Barajas International Airportの口コミ
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全体のいいのは、以前の心配とインターネットの各種のセールスしない
中、一部の注意をかなり亲密な、例えば、スペインの駐車色の线の代表の意味でもいい
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車を取って1時間待って、後の人はすべて車を運転して行って、保険を売って時間を浪費して、A3を取って代わりにjukeに交換して、車は新しいが、しかし動力が弱弱で油消耗が大きくて、200余りキロの油消耗は24欧で、その前にもう1台のオペルのガソリンの400キロの油消耗は16欧。また車を返してまた72のヨーロッパの異地の返しの車代を払わせて、彼にQeeqの契約がすでに含まれていることを見せて、彼女達が到着していないと言って、私達がQeeqのオンラインの顧客サービスに連絡する時、彼らの上司はまた同じ里にあるので、払う必要はなくて、時間を浪費します。とにかくスペインは二度借りるより、オーストラリアやアメリカのドバイ、さらには東南アジアのレンタカー業界に熱心で、乗り換えても申し訳ないとは思わない。
と24時間コールが、本当にある問題を解決しなければならない時の回复が遅い
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いいですけど、マドリッド市の中心部の店は公園の下に隠れて、とても探しにくいです!!
良かった
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他にも、ボルボのV40に車種を変えたんだけど、僕と同じクラスの車種なのかな?も過度のセールス、保険、言語疎通不足すれば円滑可能性がいつの間にかによって彼らのルートが
歩いたが満足する
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店に行って予約した車のxc60が事故になったと言って、a4を渡した。レンタルgpsは中国語と英語がありますが、実際はa4車載gpsで、英語だけです。
qeeq感じはやはり専攻