Hertz
カウンターのスタッフは親切でしたが… 2ヶ月前にPeugeot 3008を予約して、ヨーロッパで人気の車に期待していました。今日はランダムにToyota CHRのハイブリッドをアサインされましたが、CHRのナンバープレートが曲がっていて、まるで牛の角のようでした。それで警察に見つかるのが怖くて、すぐに車の交換を要求しました。駐車場には他の車があったのに3008を絶対に出してくれなかったのです！まるで餌みたいです。次にC4をアサインされましたが、車体が汚れていて鳥の糞が付いていました。最終的にC3に交換されましたが、それも汚れていて、もう午後1時近くになっていたので、仕方なく受け入れるしかありませんでした。そうしないと、自分の時間とスケジュールを無駄にしてしまうからです。
長距離旅行の場合、私にとってトランクの大きさはレンタカー選びの重要な基準です。指定された車種にはトランク3個分と表示されていたため、この中型SUVを選びました。しかし、現場でスタッフに私たちの要望を伝えたところ、小型トランクしかないセダンしかないと言われ、車種のアップグレードを勧められ、料金がほぼ倍増すると告げられました。これはHertzでは非常に珍しいことで、以前Hertzで直接レンタルした際、通常なら指定車種がない場合は無料でアップグレードされていました。私は車を確認させてほしいと主張し、駐車場には指定車種の3008が3台以上ありました。なぜ提供できないか尋ねると、スタッフはそれらがマニュアル車であると説明しました。私はマニュアル車へのダウングレードを受け入れると答えましたが、予約が入っていると言われ、提供を拒まれました。私も事前予約していたのに、本当に理解に苦しみます。最終的に、車種変更を拒否した私にC4のセダンを見せてくれ、トランクにはなんとか荷物が入りました。このため、全体評価としては普通で、あまり良い体験とは言えませんでした。
まあまあでした。
ニース空港で半時間以上待ってから手続きをして、早めに決めたリストを、もっと早く処理するべきではないか。臨時のレンタカーの人たちと並んで並んでいたのではなく、せっかく並んでいたのにHerzの会員ではないかと聞いたのだが、その窓口では会員ではなく、会員でもなく会員でもないのだから、区別がつくのだろうか。Herzの会員ですが、次は絶対にHerzを選びません!
事故の時に会ったが、お客様にも積極的に疎通の手伝いに连络
レンタカーを片手での電話は依然変わっていない人
であることに電話をかけ、随時に迎えて、態度がいいし、問題の解決を助け、良かった、人を安心させる。
ヘルツからの乗り換えも早いし、乗り換えもリヨン駅のすぐ隣だ。私が予約したルノーはなくて、私に3選して1を選んで、排気量1.6Lの2つのクラスの標識を選んで、車はとてもきれいで、とても新しくて、ヘルツのサービスの標准、専門と品質を感じることができます。 残念なことに、この車は密閉されていて、車の速度が90km/hとなると、騒音がひどく、車内の気圧にも影響して、アビニヨンからリヨンまで250 kmを走ってきて、耳が苦しくなった。また、この車はアビニヨンで運転していて、風が強くて車が浮いている。
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Hertz
カウンターのスタッフは親切でしたが… 2ヶ月前にPeugeot 3008を予約して、ヨーロッパで人気の車に期待していました。今日はランダムにToyota CHRのハイブリッドをアサインされましたが、CHRのナンバープレートが曲がっていて、まるで牛の角のようでした。それで警察に見つかるのが怖くて、すぐに車の交換を要求しました。駐車場には他の車があったのに3008を絶対に出してくれなかったのです！まるで餌みたいです。次にC4をアサインされましたが、車体が汚れていて鳥の糞が付いていました。最終的にC3に交換されましたが、それも汚れていて、もう午後1時近くになっていたので、仕方なく受け入れるしかありませんでした。そうしないと、自分の時間とスケジュールを無駄にしてしまうからです。
Hertzの良いところは、車を借りたり返したりする際に並ぶ時間が少なくて済むこと。でも、取った車の状態が悪かったために2時間も無駄にしてしまい、結局は返却が早かっただけ。考えさせられる。なぜHertzのビジネス量が他の会社の3分の1なのか、それでも顧客が予約した車を提供しない理由がわからない！
Hertz ニース空港の口コミ
Hertz
長距離旅行の場合、私にとってトランクの大きさはレンタカー選びの重要な基準です。指定された車種にはトランク3個分と表示されていたため、この中型SUVを選びました。しかし、現場でスタッフに私たちの要望を伝えたところ、小型トランクしかないセダンしかないと言われ、車種のアップグレードを勧められ、料金がほぼ倍増すると告げられました。これはHertzでは非常に珍しいことで、以前Hertzで直接レンタルした際、通常なら指定車種がない場合は無料でアップグレードされていました。私は車を確認させてほしいと主張し、駐車場には指定車種の3008が3台以上ありました。なぜ提供できないか尋ねると、スタッフはそれらがマニュアル車であると説明しました。私はマニュアル車へのダウングレードを受け入れると答えましたが、予約が入っていると言われ、提供を拒まれました。私も事前予約していたのに、本当に理解に苦しみます。最終的に、車種変更を拒否した私にC4のセダンを見せてくれ、トランクにはなんとか荷物が入りました。このため、全体評価としては普通で、あまり良い体験とは言えませんでした。
Hertz
まあまあでした。
Hertz
ニース空港で半時間以上待ってから手続きをして、早めに決めたリストを、もっと早く処理するべきではないか。臨時のレンタカーの人たちと並んで並んでいたのではなく、せっかく並んでいたのにHerzの会員ではないかと聞いたのだが、その窓口では会員ではなく、会員でもなく会員でもないのだから、区別がつくのだろうか。Herzの会員ですが、次は絶対にHerzを選びません!
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レンタカーを片手での電話は依然変わっていない人
であることに電話をかけ、随時に迎えて、態度がいいし、問題の解決を助け、良かった、人を安心させる。
Hertz
ヘルツからの乗り換えも早いし、乗り換えもリヨン駅のすぐ隣だ。私が予約したルノーはなくて、私に3選して1を選んで、排気量1.6Lの2つのクラスの標識を選んで、車はとてもきれいで、とても新しくて、ヘルツのサービスの標准、専門と品質を感じることができます。 残念なことに、この車は密閉されていて、車の速度が90km/hとなると、騒音がひどく、車内の気圧にも影響して、アビニヨンからリヨンまで250 kmを走ってきて、耳が苦しくなった。また、この車はアビニヨンで運転していて、風が強くて車が浮いている。
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