1 .運転、愉快な旅行をまず本人は、優れた導船士である私のナビゲーションを運転すればいい。2.ヨーロッパのドライバーのギアはあまり使いやすくなく、特に山道を回るには、常に坂を上ってギアを交換しなければならなくて、スピードのコントロールはまだ遅いことができなくて、道幅が狭くて後ろの車両はあまりにも近くて、ほかの車両のスピードと一致しなければならない。3.フランスの多くの地方は3 gで、スピードが遅いとかスピードについていけないとか、探図は多くの地方があっても使いにくい(探図地図も更新する必要がある)私このガイドはとても苦労している:2つの携帯電話を同時に使用して、1つのgoogle地図は1つの探図;手にはまた伝統的な地図を見て、同時に標識をも見ます;さらに重要なことは、どの方向に進むかを事前に判断することだ。アクセルを踏むのが習慣だからだ

カウンターのスタッフは親切でしたが… 2ヶ月前にPeugeot 3008を予約して、ヨーロッパで人気の車に期待していました。今日はランダムにToyota CHRのハイブリッドをアサインされましたが、CHRのナンバープレートが曲がっていて、まるで牛の角のようでした。それで警察に見つかるのが怖くて、すぐに車の交換を要求しました。駐車場には他の車があったのに3008を絶対に出してくれなかったのです！まるで餌みたいです。次にC4をアサインされましたが、車体が汚れていて鳥の糞が付いていました。最終的にC3に交換されましたが、それも汚れていて、もう午後1時近くになっていたので、仕方なく受け入れるしかありませんでした。そうしないと、自分の時間とスケジュールを無駄にしてしまうからです。

ニースのターミナル1には車が少なく、ターミナル2には車が多いです。無料シャトルバスが運行されています。

悪いことはない。

供给侧癖がなかった。車は腐っていますが、車は自分で選びます。

注文したフィアット・500、結局車がなくて、起亜の手働のスーパーは運転しにくくて、スピードが遅すぎるといつもエンジンします。

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サービスはきちんとしている モデルが7850キロぐらい

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