帰りにちょうどパリのバス・システムのストがあって、人々は皆マイカーを運転し始めて、道はとても混んでいた。私たちはパリまで4時間の道のりを7時間もかけて歩いた。しかし間もなく車の時間が近づいてきて、電話では30分しか遅れないと言われ、1日を過ぎると料金を請求され、とても焦っていた。何度か電話をして、道路の状況を説明した。レンタカーのお兄さんが来てくれと言った。車屋に無事に着いたので、油を補給する余裕はない。店員は、もういいよ。追加料金は出さなくてもいいから、安心して。△後は郵便料金と加油人工サービス料をもらうのも合理的だが、混んでいて道に間に合わないからだ。だからガソリンでいっぱいになっても車でいっぱいになって、人件費も12、ガソリン代も外のガソリンスタンドよりかなり高い。

8月の予約の車は、9月、外出も買った全手当、最後のレンタカーと路銀オイルの駐車場に合わせてすべてとても採算の

点呼をほめhertz小さな兄、人は特別いい、また车のとき私たちとおしゃべりが多くて、隣のエレベーターを与えないで、荷物も上げてくれる階段をいい

併べなくても、前のデスクでチェックした後、源泉徴収金を払って、そのまま車を取りにいくことができます。店員はついていかず、自分で地下駐車場まで取りにいきます。当時の店舗には予定の車種がなかったので、2つの車種を選択して提供した。フィアットの手動ソフトトップのオープンカーで、ルノーのオートメッガンナを選択した。車は新車だった。カウンターではオールリスクを推奨し、noと言えばいいのですが、カウンターで絡むことはありません。車の返却手続きも簡単で、指定駐車場の指定場所(車を受け取る場所)に行き、鍵車を止めてそのままエレベーターに乗っていく。店で鍵を店員に渡す。店員は給油タンクに満タンかどうかだけを聞く。満タンにしないと給油料が66ユーロになるので、車を受け取る際の油の量はそのままにすることを勧める。

コールといい、迅速に処理できる問題で会った、租车费全造幣カードブラシを招いて、納入の数は予定より約20、连络コールは、関連資料を提供した後、コール単位はその後、回复しないように、納入は、ドル決済、予定はユーロ。コールのサービスに対する満足し