Hertz
たんすの面の店員の説明はとても詳しい。
レンタカー運を见たり、特殊状況であり、順調にはいい。 プラットフォームはリヨン駅をランドマークの選択肢に入れることを再度強く提案した。リヨン駅の重要性も私には言わない。しかもレンタカーはリヨン駅にあるが、選択肢にはないので、地図とコメントをつけて確認しなければならないので不便である。
不明な料金が引かれていて、車両損傷、燃料不足、時間超過、違反などの理由は説明されませんでした。つまり、理由なくクレジットカードから引き落とされました。
が硬直しましょう、早期に半时间、あえて私を待つ時間が取り扱う
3度目のこのプラットフォームレンタカー、毎回レンタカーで起きた問題を解決できるので、やっぱりこのプラットフォーム
帰りにちょうどパリのバス・システムのストがあって、人々は皆マイカーを運転し始めて、道はとても混んでいた。私たちはパリまで4時間の道のりを7時間もかけて歩いた。しかし間もなく車の時間が近づいてきて、電話では30分しか遅れないと言われ、1日を過ぎると料金を請求され、とても焦っていた。何度か電話をして、道路の状況を説明した。レンタカーのお兄さんが来てくれと言った。車屋に無事に着いたので、油を補給する余裕はない。店員は、もういいよ。追加料金は出さなくてもいいから、安心して。△後は郵便料金と加油人工サービス料をもらうのも合理的だが、混んでいて道に間に合わないからだ。だからガソリンでいっぱいになっても車でいっぱいになって、人件費も12、ガソリン代も外のガソリンスタンドよりかなり高い。
8月の予約の車は、9月、外出も買った全手当、最後のレンタカーと路銀オイルの駐車場に合わせてすべてとても採算の
パリのリヨン駅の近くにあるこのレンタカーはとても悪く、穴を掘っていた。 1.私の注文ははっきりして2日で、車を持ってくる時間は18時で、実際に店に着く時間は17時で、入ってすぐに2 daysと言った前提の下で、車を借りる時間はなんと3日です。後で燃料費を議論してみて、そのことに気づいた。店員は「1時間前だから、3日でもいい」と説明した。頭が悪くなったのか、1時間前に車を取り、必ず1時間前に乗り換えます。もちろん、私に見つかって、彼もその場で変わった。おそらく、見つからなければ3日で計算したのだろう。 2.注文は一バレルの燃費を無断で加入して、しかも満タンの価格より高い。私は反対です。Qeeqが協調します。新しく出てきた注文は、なんとガソリン代になっていた。 3. 22.4ユーロの追加料金を徴収して、リヨン駅にあるため、ここですべてこの料金を払わなければなりません。私はパリの有料書類を提示することを要求して、提示しないで、すべての人はこのように言う。Qeeqさんに聞いてもわからない。まず、注文時にその店にその費用があることを告げると、私は他の店に移動して車を持ってくるに違いありません。 4.車を持ったとき、一緒に検車をしようとしない。車は経験済みだから、問題なく出て、また問題が出てくる。私が反対を続けるという前提のもと、一緒にガレージに降りると、やはりマークのついていないところが多く、車輪の傷など、現場でマークされていた。 5.私にめちゃくちゃにされて、フルコースの態度はすべてとても悪くて、うんざりして、嫌悪します。 6.乗り換えはあのビルのすぐ後ろで給油する所があって、自助的で、しかしどうしてか分からなくて、チップのクレジットカード、ノンチップのクレジットカード、現金はすべて受け取らなくて、幸いにもフランスのイケメンが助けて、彼のカードで給油して現金を計算してやった。正直なところ、パリの給油は難しく、googleマップの助けは大きかった。
メール処理の反応速度が速い
併べなくても、前のデスクでチェックした後、源泉徴収金を払って、そのまま車を取りにいくことができます。店員はついていかず、自分で地下駐車場まで取りにいきます。当時の店舗には予定の車種がなかったので、2つの車種を選択して提供した。フィアットの手動ソフトトップのオープンカーで、ルノーのオートメッガンナを選択した。車は新車だった。カウンターではオールリスクを推奨し、noと言えばいいのですが、カウンターで絡むことはありません。車の返却手続きも簡単で、指定駐車場の指定場所(車を受け取る場所)に行き、鍵車を止めてそのままエレベーターに乗っていく。店で鍵を店員に渡す。店員は給油タンクに満タンかどうかだけを聞く。満タンにしないと給油料が66ユーロになるので、車を受け取る際の油の量はそのままにすることを勧める。
コールといい、迅速に処理できる問題で会った、租车费全造幣カードブラシを招いて、納入の数は予定より約20、连络コールは、関連資料を提供した後、コール単位はその後、回复しないように、納入は、ドル決済、予定はユーロ。コールのサービスに対する満足し
Hertz
たんすの面の店員の説明はとても詳しい。
レンタカー運を见たり、特殊状況であり、順調にはいい。 プラットフォームはリヨン駅をランドマークの選択肢に入れることを再度強く提案した。リヨン駅の重要性も私には言わない。しかもレンタカーはリヨン駅にあるが、選択肢にはないので、地図とコメントをつけて確認しなければならないので不便である。
Hertz Paris Gare de Lyonの口コミ
Hertz
不明な料金が引かれていて、車両損傷、燃料不足、時間超過、違反などの理由は説明されませんでした。つまり、理由なくクレジットカードから引き落とされました。
Hertz
が硬直しましょう、早期に半时间、あえて私を待つ時間が取り扱う
3度目のこのプラットフォームレンタカー、毎回レンタカーで起きた問題を解決できるので、やっぱりこのプラットフォーム
Hertz
帰りにちょうどパリのバス・システムのストがあって、人々は皆マイカーを運転し始めて、道はとても混んでいた。私たちはパリまで4時間の道のりを7時間もかけて歩いた。しかし間もなく車の時間が近づいてきて、電話では30分しか遅れないと言われ、1日を過ぎると料金を請求され、とても焦っていた。何度か電話をして、道路の状況を説明した。レンタカーのお兄さんが来てくれと言った。車屋に無事に着いたので、油を補給する余裕はない。店員は、もういいよ。追加料金は出さなくてもいいから、安心して。△後は郵便料金と加油人工サービス料をもらうのも合理的だが、混んでいて道に間に合わないからだ。だからガソリンでいっぱいになっても車でいっぱいになって、人件費も12、ガソリン代も外のガソリンスタンドよりかなり高い。
8月の予約の車は、9月、外出も買った全手当、最後のレンタカーと路銀オイルの駐車場に合わせてすべてとても採算の
Hertz
パリのリヨン駅の近くにあるこのレンタカーはとても悪く、穴を掘っていた。 1.私の注文ははっきりして2日で、車を持ってくる時間は18時で、実際に店に着く時間は17時で、入ってすぐに2 daysと言った前提の下で、車を借りる時間はなんと3日です。後で燃料費を議論してみて、そのことに気づいた。店員は「1時間前だから、3日でもいい」と説明した。頭が悪くなったのか、1時間前に車を取り、必ず1時間前に乗り換えます。もちろん、私に見つかって、彼もその場で変わった。おそらく、見つからなければ3日で計算したのだろう。 2.注文は一バレルの燃費を無断で加入して、しかも満タンの価格より高い。私は反対です。Qeeqが協調します。新しく出てきた注文は、なんとガソリン代になっていた。 3. 22.4ユーロの追加料金を徴収して、リヨン駅にあるため、ここですべてこの料金を払わなければなりません。私はパリの有料書類を提示することを要求して、提示しないで、すべての人はこのように言う。Qeeqさんに聞いてもわからない。まず、注文時にその店にその費用があることを告げると、私は他の店に移動して車を持ってくるに違いありません。 4.車を持ったとき、一緒に検車をしようとしない。車は経験済みだから、問題なく出て、また問題が出てくる。私が反対を続けるという前提のもと、一緒にガレージに降りると、やはりマークのついていないところが多く、車輪の傷など、現場でマークされていた。 5.私にめちゃくちゃにされて、フルコースの態度はすべてとても悪くて、うんざりして、嫌悪します。 6.乗り換えはあのビルのすぐ後ろで給油する所があって、自助的で、しかしどうしてか分からなくて、チップのクレジットカード、ノンチップのクレジットカード、現金はすべて受け取らなくて、幸いにもフランスのイケメンが助けて、彼のカードで給油して現金を計算してやった。正直なところ、パリの給油は難しく、googleマップの助けは大きかった。
メール処理の反応速度が速い
Hertz
併べなくても、前のデスクでチェックした後、源泉徴収金を払って、そのまま車を取りにいくことができます。店員はついていかず、自分で地下駐車場まで取りにいきます。当時の店舗には予定の車種がなかったので、2つの車種を選択して提供した。フィアットの手動ソフトトップのオープンカーで、ルノーのオートメッガンナを選択した。車は新車だった。カウンターではオールリスクを推奨し、noと言えばいいのですが、カウンターで絡むことはありません。車の返却手続きも簡単で、指定駐車場の指定場所(車を受け取る場所)に行き、鍵車を止めてそのままエレベーターに乗っていく。店で鍵を店員に渡す。店員は給油タンクに満タンかどうかだけを聞く。満タンにしないと給油料が66ユーロになるので、車を受け取る際の油の量はそのままにすることを勧める。
コールといい、迅速に処理できる問題で会った、租车费全造幣カードブラシを招いて、納入の数は予定より約20、连络コールは、関連資料を提供した後、コール単位はその後、回复しないように、納入は、ドル決済、予定はユーロ。コールのサービスに対する満足し