まずは現地の交通規則に慣れ、標識に注意すれば簡単です。

空港でのレンタカーには多くの追加費用がかかります。空港からあまり遠くない店舗でレンタカーを借りることをお勧めします。このようにしても、タクシーで空港を往復する費用はその追加費用ほど高くないかもしれません。

ファイトと国内ではないみたいに、カードがないため、一般は加完後にガソリンスタンドにお金を払う。銃を取って直接頑張ればいい。 オーストラリアの高速道路は、国内とは違って、人工料金所がない。高速のゲートを過ぎると、ピーという音が課金されます。費用はあなたのクレジットカードから直接引きます。料金はあまり高くないようです。我々はフルコースを3日間走ると高速で数十豪ドルになる。 駐車には専用の駐車料金制杭があり、一度駐車したことがある。1円玉を詰めた。一時間でも止められるらしい。

はっきりと勝手に、自己を込め、十分認識と現地の人文社会とを知るとトラックの観光台の感じとは全く違う。自運転者は当地の交通規則を熟知しなければならなくて、規則を守ることが不可欠で、同時に規則の下で運転するのが心地良いことを感じることができて、これも国内の運転の体得しにくいことである。

何时に重要な情報や注意事项: 1.車を借りた時の交通規則をよく読んで注意しなければならない、上の話はすべて詳しくて、特に路権に注意して、右側の車を譲ります!ストップエンブレム、それ以外はいちいち強調しない。事前に読んで、実際に車を運転しても大丈夫だろう 2 .がんばって、一般のガソリンスタンドが軽油、エタノールをくわえてガソリン、いくつと違って受付ガソリン、一般車両加unleaded(91号\ '具体的なモデルが銃で表示\ '油箱盖上の提示と対応できる\ '加せい)しない国内原油1箱と同じ\ 'やや安い\ '違う都市の価格は异なっていて、同じ都市ブランドが違い、シェル贵少し普通、似たものが国内の中石化よりは少しいいだろう 3.最も良いレンタカー会社の車にToll(国内のEtcのような)設備がついていて、自動的に料金を引き下げて、私達自身がどこに行くのとどのように通行料を払うことを知らない煩雑さを免れた。 4.大都市ではシドニー、メルボルン、ブリスベンのように車を運転しないで、都市を経由する場合はホテルに駐車して、出発都市は出発してから再度車を持ってきて、到着は早めに車を返します。そして、これらの都市の観光地は、すべて集中していて、つながっていて、この数百メートルを除いては、次の車には乗りません。大事なのは駐車に手間取ってお金を使うことだ。一日の駐車料金がレンタカー代より高くなるかもしれないし、都市部の人は車が多いので、道路事情に詳しくないと違反しやすい。 5.必ず全危険を買う。車を注文する時に直接買うか、現地で車を持って行く時に車屋で買うか、さもなければ問題が発生して面倒である。