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対応は良かったし、行列も必要ありませんでした。しかし、車に問題が発生したとき、最初の応答は問題ないとのことでしたが、しばらくしてから再び連絡があり、ノヴィサドに戻って修理するように求められました。問題なのは進行できないのに戻るのも危険であり、私たちがノヴィサドから2時間の距離を既に出発していたことです。かなりの苦労をしてやっと近くの町で修理することができました。
サービスもいいし、全体的にも満足している。しかし、価格がユーロで表示されているにもかかわらず、実際にはユーロではなく、1ドル= 120ウォンのレートでセルビア・ディナールを受け取っている。事実を自ら両替のほとんどは1:11 7、最多1:11 8 .
全体のいい、しかしアプリはインターネットの要求が高く、ほとんどは海外でコールなんてのも打开かない。
予定の夜中の12时取り車、あちらに発見し、ほぼすべてのレンタカーの窓口が退社したあと、我々の小さな探しそこに兄は、当時、前は一人だったから、我々の时はもう点あまり、小兄さんも本番のくれた手続きを
便利です、私は何度も行ったり来たりする改正を取り消した注文は、完全に見返りはない
解答ち密忍耐、検査の車両、真面目に、スタッフの高い英語が上手だと疎通
かんばしからインタフェース、論理的に入り、コールかんばしから
態度は悪くないが、車の取り方が遅い。
コールで尋ねた多少若い運転手のベンチャー料が必要で、答曰レンタカーの时によると、夜がメールで知らせて聞いた後の価格は、満足している。
ベオグラード空港に唯一店舗のないレンタカー会社は、電話をかけてロビーに案内員が訪ねてくる。車は十二万余キロを走った。僕が最も距離を借りた車だった。車を返しても空港に着いてから電話して、係員はターミナルビルの入り口で待っている。
まだいい。
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サービスコード#7655356174
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対応は良かったし、行列も必要ありませんでした。しかし、車に問題が発生したとき、最初の応答は問題ないとのことでしたが、しばらくしてから再び連絡があり、ノヴィサドに戻って修理するように求められました。問題なのは進行できないのに戻るのも危険であり、私たちがノヴィサドから2時間の距離を既に出発していたことです。かなりの苦労をしてやっと近くの町で修理することができました。
車の点検は必ず少し走行してみて、ゆっくり走る場合と速く走る場合の両方を試して、問題がないか確認してから出発してください。 オフラインマップは山間部ではかなり使えますが、時々未舗装の道に案内されることもあり、村を何度か回ってから主要道に戻されることもあります。山間部では特定の観光スポットを目的地に指定することが重要です。特にタラ公園では、展望台や名前のある湖を目的地にしないと、タラは広すぎて目的地と目的地の間に大きな距離が発生する可能性があります。
Enterprise Belgrade Nikola Tesla Airportの口コミ
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サービスもいいし、全体的にも満足している。しかし、価格がユーロで表示されているにもかかわらず、実際にはユーロではなく、1ドル= 120ウォンのレートでセルビア・ディナールを受け取っている。事実を自ら両替のほとんどは1:11 7、最多1:11 8 .
全体のいい、しかしアプリはインターネットの要求が高く、ほとんどは海外でコールなんてのも打开かない。
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予定の夜中の12时取り車、あちらに発見し、ほぼすべてのレンタカーの窓口が退社したあと、我々の小さな探しそこに兄は、当時、前は一人だったから、我々の时はもう点あまり、小兄さんも本番のくれた手続きを
便利です、私は何度も行ったり来たりする改正を取り消した注文は、完全に見返りはない
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解答ち密忍耐、検査の車両、真面目に、スタッフの高い英語が上手だと疎通
かんばしからインタフェース、論理的に入り、コールかんばしから
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態度は悪くないが、車の取り方が遅い。
コールで尋ねた多少若い運転手のベンチャー料が必要で、答曰レンタカーの时によると、夜がメールで知らせて聞いた後の価格は、満足している。
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ベオグラード空港に唯一店舗のないレンタカー会社は、電話をかけてロビーに案内員が訪ねてくる。車は十二万余キロを走った。僕が最も距離を借りた車だった。車を返しても空港に着いてから電話して、係員はターミナルビルの入り口で待っている。
まだいい。