サンフランシスコ・ベイエリアでは東海岸のワシントンDCよりも車の速度が速いです。高速道路の制限速度は65マイルですが、渋滞がない場合、最も遅い車線でも75マイルに達します。橋を渡るには料金が必要で、入るときは無料ですが、出るときに料金がかかります。自分の車に適した料金レーンを確認する必要があります。自動通行料金レーンと手動通行料金レーンが分かれています。自動料金徴収カードがない場合、30ドルの罰金が科されます。橋の通行料は2年前の4ドルから5ドルに値上がりしました（コンパクトカーの場合）。

手続きは非常に速かったです。芝麻分で保証金をカバーできました。車内には多くの装備がないので、自分でスマホホルダー、シガーソケット、充電ケーブルなどを持参する必要があります。

非常に楽しいレンタカー旅行、私たちの飛行机は遅れて、予約より少し遅れて到着したが、サービスのお兄さんはまだ非常にフレンドリーな私たちの手続きをして、私たちと同じクラスの更新車を予約することを思い出させてくれました。最終的に選んだのは比較的新しいトヨタで、コンディションも良く燃費も良いので、レンタカー旅行は円満でした。

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出発前に自宅でThriftyレンタカーの車両を予約し、カローラ、3人乗り、2つの28インチ大箱、1つの20インチ箱を用意した。事前に人民元で大部分の費用を払って、80ドル余りを残して車を返す時に払います。サンフランシスコに着くと空港で車を取りやすくなります。従業員は私たちの荷物がこんなに多いと、車が小さいかもしれないと思っている。我々に固執し車両のアップグレードアップもない、国内ですでに選挙良い保険(全手当、タイヤと窓を含む)がない。また、従業員からの推薦も受けていない。これはアメリカの走行ではあまり使われていないようです。車を受け取る時に渡すスノーフレーの車。これらの荷物はトランクに入れたばかりです。とてもラッキーです。状況は良好で,走行して既に3万余キロに達した。走行2日後、車両は左側タイヤの空気圧降下を警告し、29から28、27に低下した。最終的には23。その間、Qeeqオンラインサービスに連絡した後、まずガソリンスタンドにガスを入れる。加気後胎児圧は正常であった。その結果,一夜で胎圧が22まで低下した。明らかに空気漏れである。タイヤ屋で補わなければならない。胎が治ってからまた愉快に行けるようになった。基本を終えた1番道路の旅行、サンタバーバラ自動車提示オイルを変える必要がある!またQeeqオンライン・ゲスト・サービスと連絡して、最も近いロサンゼルス空港のレンタカーのところで乗り換えることをお勧めします。そこで同型車を1台交換した。レンタカーの契約を変更して,引き続き運転する。次の砂漠への旅を無事終える。警官には会わなかった。とにかく、美西の車の旅は順調だった!お客様サービスは反応が早い。

コール反応を適時に満足している。