バンコクを除けば、タイの他の場所はとてもドライブに適しています。時間が自由で、運転手もルールを守ります。

アプリの返車ナビゲーションアドレスが間違っていて、返車の際に空港の高速道路で2時間以上も迷子になり、危うくフライトに遅れそうになりました。レンタルの時にスタッフが返車場所を教えてくれず、アプリの返車ナビに従って行くと誰もいませんでした。最終的には他のレンタカー利用者に聞いて、空港に返車することを知りましたが、その時点で既に高速道路で2時間も無駄にしてしまい、フライトに遅れそうになって泣きたくなるほど焦りました。

この車の馬力は本当にひどいです。1.2リットルの排気量で、E20の燃料を使っているので、平地ではまだなんとかなるが、坂になると本当にきついです。チェンラーイの皇太后庭園に行くために、途中の坂道でエアコンを切ってアクセルを床まで踏んでも、速度は15キロしか出ませんでした。

チェンマイからプーケットまで18日間のタイ旅行

空港の交通は少し複雑です。事前にしっかり調べておく必要があります。

証明書を全て用意して、貸し出しや返却の手順が分からない場合はスタッフに多く相談してください。人身保険は海外に出る前に自分で購入するのが良いです。運転中は注意深く行い、最後に給油する際、レシートを保存してスタッフに満タンにしたことを確認してもらうと良いです。 また、ドンムアン空港で車を返す時、Googleマップの案内に従って高架をぐるっと回ったので道を間違えたかと思いましたが、最終的に到着しました。これは道の問題なのかナビの問題なのか分かりませんでしたが、皆さんもドンムアン空港で車を返す際に同じ問題に直面しても慌てずに、一日に到着できます。最後に重要なこととして、白い車は特に鳥のフンが付きやすいようで、2日間運転して少なくとも3回フンが落ちてきましたね。

万全を攻略し、疲労しない運転、爱护車両は、自分や安全担当取り付いた。

海外ではっきりとは短い中心。