繁忙期に当たると、予約した車種を用意してくれるのは難しいです。同じ車種グループ内でさえ、高級車はまず期待できず、低価格車で対応されることがほとんどです。同行者はメルセデスCクラスを予約しましたが、実際にはマツダを渡されました。同じ車種グループだと強調されましたので、確実に希望の車を手に入れるためには追加料金を支払うようお勧めします。全保険に加入することを忘れずに。大した費用ではありませんが、旅行中に車体に損傷が生じた場合、外国のレンタカー会社の規定により賠償金が高額になります。私の車も前バンパーに軽い擦り傷がありました。全保険に入っていなければ、いくら賠償金が必要だったかわかりません。

今度はフランクフルト空港のT1で車を取り、朝の7時に到着した。人が多くて三列に並んでいて、二十分ほど待って僕らの順番が回ってきた。予約車種はないと言われて、Cクラスの旅行が一台しかなかった。T2に連絡してもいないので、待つか(待つとは限らないが)、このCについては、仕方なく歯ぎしりをするしかない。これまでの中東の眼鏡小僧の態度は相変らず、事務的な顔をしていたが、質問があると必ず答えられるようになって満足していたのだろう。

出国はレンタカー用のqeeqたびにも不愉快があったが、しかし谁が私に用の习惯がついたでしょう!

全体的には悪くありませんが、車を取り、返すのが便利です。人太が硬直し车のときも、早期を満タン、それから30 kmまでは車を开いた时、hertzのスタッフと油の不満が、加満出かけたり、あるいはボタン40欧州、仕方なく开きから近くのガソリンスタンドを満タンにしたユーロ4の油、太不人間性化、肉眼で见油表最多差が0.001ミリ、それとても不十分、帰りは車の後、現場を5分好評を要求している。

悪くはないが、価格の変動に大きな。

予定は簡単で便利だが、実車は予定車種と合わず、料金アップグレードが必要なため改善が必要。五星にはない、評価を提出させ、ちょっとおかしかった

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とても楽しかったレンタカーの経験。 フランクフルト空港では、ヘルツはほとんど併んでいない。隣のSixtはいつも長い列を作っている。 入手したのはジャガーのXEディーゼル版で、5000キロほどの比較的新しい; 予約は全危険なので、カウンターの人は何も言わないで、直接保証金を払ってから鍵を渡す; 車を乗り換えて空港の道路を案内すると、まず最初に ドイツ人を讃えて、検車は真面目で効率がいいので、3分で済ませます。 中ボスは携帯電話が車にあることを忘れて、空港のターミナルビルに行ってから再度尋ねて、やはり探し当てた、頼りになる!

価格の恩恵に手続きが簡単に、注文の备考、国境を注意して、運転免許注意も本番

位置は非常に探しやすくて、表示ははっきりしていて、空港のゲートを出てすぐホールの目立つところで、しかし処理のスピードは遅すぎて、ピーク時にただ1つのカウンターで処理して、急に是正する必要があります!

効率の高い、回答専门サービス対応速度が速い。