Buchbinder
誠実な人として、レンタカー会社には内部問題を調査してもらいたい。私はドイツ語の注文内容が理解できないことを何度も確認し、全てのお金がデポジットかどうか尋ねました（3回確認しました）。彼らは追加料金は一切なく、全額がカートに戻ると言いました！しかし、帰国後に予約時の価格と同額の追加料金が請求されました！これがアップグレード料金だと言われました。アップグレードサービスは必要ないと明言したのに、これが強制サービスなのか？この件について説明する人はいません！ドイツ語の内容は理解できませんが、英語は理解できますよ？こんな嘘をついても意味がありません！また、国境通過費用についても尋ねましたが、当時はないと言われました（後には免除されました）！ 第二に、車は途中でオイルがなくなり、彼らに型番を聞いてオイルを補充し、領収書をスタッフに渡しましたが、未だに返金されていません！ 総括：この業者は信頼できず、ドイツ人の信用度に影響を与えるとしか言えません。
店舗のカウンターには列ができていましたが、車は基本的に新しく、多くは最上級モデルでした。BMW1シリーズを借りましたが、後でレンタルした車行からフォードのC-MAXが提供されました。スペースが広く、ディーゼル版で、ドイツでは強力なエンジンが必要です。そうでないとアウトバーンで160キロは出せません。返却時には指定の場所に返却する必要があります。ミュンヘン空港の駐車場は多いため、事前に確認してから行くことをお勧めします。時間が無駄になることを防ぐためです。
レンタカーの手続きは波乱に満ちていた。初めての海外レンタルで、経験がなかった。手続き中に間違えてピックアップ時間を入力し、すぐに電話で問い合わせたが、変更はできないと言われた。変更するにはデポジットが引かれる。結局、追加で2時間分の料金、17ユーロを支払わざるを得なかった。また、運転者のクレジットカードが銀聯カードで、マスターカードのロゴがなかったため、第二運転者を登録しなければならず、毎日25ユーロの追加料金が発生した。合計で267ユーロ余分にかかった。BMWの料金で、スズキを借りただけだった。
車を受け取るカウンターのサービスは硬直して、融通がきかないで、車種の業務に対して熟知していない情況もあって、疎通は順調ではなくて、連続して3回の車を交換した(車を受け取るカウンターとカウンターの距離がとても遠い)車を受け取る体験はとても不愉快である。車を返すのはまあまあだ。
プラットフォームのインタフェース残っ最適化、コール・専门の度に分かれ、同じ問題があると答えた。レンタカー会社とのコミュニケーションはさらに強化されるべきで、リアルタイムでフォローする必要がある。特に海外では、ここつけた後、帰国後に保証金が帳簿に入ってフォローアップし、クレームの手続きは、お客様が自分で一歩一歩聞いているのではなく、自分で提示しなければならない。
車種表に載っている車種もないのに、車種がアップグレードされたと言っているのは、ベンツAシリーズの車種群を決めたのに、私たちが最初からこの車種がないと答えたのに、タクシーを持ってきたのか?最後のアップグレードしたbmw x3もいいグレード料金も納得できる
qeeqのホームページと各種の绍介はいい
レンタカー会社のほうが探しやすいし、仕事をしたほうが早いし、いい態度だ。車も比較的新しいので、僕がもらった車は千キロ以上しかかからなかった。
特に運転免許を取った国際、この非常讃!
Buchbinder
誠実な人として、レンタカー会社には内部問題を調査してもらいたい。私はドイツ語の注文内容が理解できないことを何度も確認し、全てのお金がデポジットかどうか尋ねました（3回確認しました）。彼らは追加料金は一切なく、全額がカートに戻ると言いました！しかし、帰国後に予約時の価格と同額の追加料金が請求されました！これがアップグレード料金だと言われました。アップグレードサービスは必要ないと明言したのに、これが強制サービスなのか？この件について説明する人はいません！ドイツ語の内容は理解できませんが、英語は理解できますよ？こんな嘘をついても意味がありません！また、国境通過費用についても尋ねましたが、当時はないと言われました（後には免除されました）！ 第二に、車は途中でオイルがなくなり、彼らに型番を聞いてオイルを補充し、領収書をスタッフに渡しましたが、未だに返金されていません！ 総括：この業者は信頼できず、ドイツ人の信用度に影響を与えるとしか言えません。
大手のレンタカー会社を利用することを勧めます。このような小さな会社は信頼できません！信頼性がなく、明確でない追加料金を請求します。
Buchbinder MüNCHEN AIRPORTの口コミ
Buchbinder
店舗のカウンターには列ができていましたが、車は基本的に新しく、多くは最上級モデルでした。BMW1シリーズを借りましたが、後でレンタルした車行からフォードのC-MAXが提供されました。スペースが広く、ディーゼル版で、ドイツでは強力なエンジンが必要です。そうでないとアウトバーンで160キロは出せません。返却時には指定の場所に返却する必要があります。ミュンヘン空港の駐車場は多いため、事前に確認してから行くことをお勧めします。時間が無駄になることを防ぐためです。
Buchbinder
レンタカーの手続きは波乱に満ちていた。初めての海外レンタルで、経験がなかった。手続き中に間違えてピックアップ時間を入力し、すぐに電話で問い合わせたが、変更はできないと言われた。変更するにはデポジットが引かれる。結局、追加で2時間分の料金、17ユーロを支払わざるを得なかった。また、運転者のクレジットカードが銀聯カードで、マスターカードのロゴがなかったため、第二運転者を登録しなければならず、毎日25ユーロの追加料金が発生した。合計で267ユーロ余分にかかった。BMWの料金で、スズキを借りただけだった。
Buchbinder
車を受け取るカウンターのサービスは硬直して、融通がきかないで、車種の業務に対して熟知していない情況もあって、疎通は順調ではなくて、連続して3回の車を交換した(車を受け取るカウンターとカウンターの距離がとても遠い)車を受け取る体験はとても不愉快である。車を返すのはまあまあだ。
プラットフォームのインタフェース残っ最適化、コール・専门の度に分かれ、同じ問題があると答えた。レンタカー会社とのコミュニケーションはさらに強化されるべきで、リアルタイムでフォローする必要がある。特に海外では、ここつけた後、帰国後に保証金が帳簿に入ってフォローアップし、クレームの手続きは、お客様が自分で一歩一歩聞いているのではなく、自分で提示しなければならない。
Buchbinder
車種表に載っている車種もないのに、車種がアップグレードされたと言っているのは、ベンツAシリーズの車種群を決めたのに、私たちが最初からこの車種がないと答えたのに、タクシーを持ってきたのか?最後のアップグレードしたbmw x3もいいグレード料金も納得できる
qeeqのホームページと各種の绍介はいい
Buchbinder
レンタカー会社のほうが探しやすいし、仕事をしたほうが早いし、いい態度だ。車も比較的新しいので、僕がもらった車は千キロ以上しかかからなかった。
特に運転免許を取った国際、この非常讃!