AVIS
サービスは悪くなくて、最初の車のスペースに車がなくて、前後に3つのリフトリストを交換しました。レンタカーは古いですが、アメリカのcamry仕様なら大丈夫ですし、アダプティブクルージングもあります。ラスベガス
ロサンゼルス-ラスベガスこの道は4時間足らずで、砂漠と小高い丘に囲まれていて、風景としてはちょっと退屈です。ラスベガスに入るのが見える二つの小さなマウンドです観光シーズンなので車が多いですが、道路はよく走ります。車のアダプティブクルーズを開くのにも、それほどの労力はかからない。;
実際に受け取ったのはダッジのホーネットでしたが、なぜシステムで選べなかったのかはわかりません。その際、スタッフが説得力のある話術を使って追加保険を購入させてきて、気づかぬうちに支払ってしまいました。
運良く閑散期だったようで、行列が少なかったです。カウンターのスタッフも少なかったですが、約10分ほどで順番が来ました。受付の女性が慣れた手つきで手続きを完了し、追加のドライバーも登録してくれました。全体的にスムーズな流れでした。
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AVIS
サービスは悪くなくて、最初の車のスペースに車がなくて、前後に3つのリフトリストを交換しました。レンタカーは古いですが、アメリカのcamry仕様なら大丈夫ですし、アダプティブクルージングもあります。ラスベガス
ロサンゼルス-ラスベガスこの道は4時間足らずで、砂漠と小高い丘に囲まれていて、風景としてはちょっと退屈です。ラスベガスに入るのが見える二つの小さなマウンドです観光シーズンなので車が多いですが、道路はよく走ります。車のアダプティブクルーズを開くのにも、それほどの労力はかからない。;
この道は4時間以下で走れます。実際のところ、道沿いには砂漠と小さな丘しかなく、景色としては少し退屈です。ただ、ラスベガスに入るときのあの二つの小さな丘を見ることができます。観光シーズンなので、結構多くの車が走っていますが、道路は運転しやすいです。車のアダプティブクルーズコントロールをオンにすれば、あまり疲れることもありません。
AVIS Los Angeles International Airportの口コミ
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実際に受け取ったのはダッジのホーネットでしたが、なぜシステムで選べなかったのかはわかりません。その際、スタッフが説得力のある話術を使って追加保険を購入させてきて、気づかぬうちに支払ってしまいました。
AVIS
運良く閑散期だったようで、行列が少なかったです。カウンターのスタッフも少なかったですが、約10分ほどで順番が来ました。受付の女性が慣れた手つきで手続きを完了し、追加のドライバーも登録してくれました。全体的にスムーズな流れでした。