モロッコ内陸、高速道路や料金所はほとんどなく、沿海州舗装だけが高速道路。料金所の形式は国内と同じで、手軽だ。高速道路を除いて、都市間の道路は山道やカーブが多く、基本的に2車線しかなく、追い越しや山道の運転技術が問われている。多くの道路のメンテナンスがよくなくて、路肩はとても狭くて、車に集中する必要があります;それにモロッコのドライバーは普通に車を運転してとても激しくて、山道も基本的に100まで開くことができて、よく道端で誰かが壊れたタイヤを交換することを見ます;山区は霧が多く、視界が定まらず、冬によく見られる道路は積雪し、道路状況は複雑である。道に沿って多くの町が集まって、その上必ずモスクがあって、人の多いのはだめで、道路の規則がなくて、慎重にゆっくり運転しなければならない;警察では、大きな町の近くにカードを設置していますが、一般的に町の近くまで来て、道路の上で車のスピードが落ちるのを見て、注意して減速する必要があります。全般的にモロッコの道路事情は複雑で、初心者の運転手に自走を勧めることができない。

モロッコ警察が多く、サハラ砂漠めくる必要雪山にスピード、行かないで