Hertz
疫病の期間に借りた車ですシドニーは深刻ではなく、車を持っている時はスタッフがとても親切で、レンタルした日産Xtrailはトヨタ全駆ハイランダーにアップグレードしました。この車のクラスは少し高いですが、3.5の排気量のスーパーフェード、e 10/90のunleadedガソリンの100キロの燃費は12L近く、886キロの道のりは110オーストラリアドルで、少し不経済です。返却時はstage 4のロックダウン中だったのでスタッフは緊張していたが、状況をチェックしてからのスピードも速かった。
スタッフをつくしては、わざわざ確認電話を確認も手伝って连络供给侧免許の問題ではない。
サービスがいいので、高速道路の料金を払って車を持っていく方法を教えてくれます。
サービスが専攻が早い、インターネットのコールも良かった。
サービス态度はいい/忍耐、何か分からないと、うまく答えはっきり適時
予約手続きを説明しやすい。
取り全手当を買った車は、车の速度が速い
英語でないため、基本的に手を交流します。しかし前回の経験があって、大きな障害は感じられなかった。
予約したのはハイランダーです。車が不足しているので、新しい起亜のソレントをあげます。ナビゲーションがあるので、とても必要です。車がいいです。
用qeeq订车のほか、2回のチケットを买った、早いと便利です。価格も手頃だ。
探しは、博物館のそばがいい、車を取り早い
便利だ
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疫病の期間に借りた車ですシドニーは深刻ではなく、車を持っている時はスタッフがとても親切で、レンタルした日産Xtrailはトヨタ全駆ハイランダーにアップグレードしました。この車のクラスは少し高いですが、3.5の排気量のスーパーフェード、e 10/90のunleadedガソリンの100キロの燃費は12L近く、886キロの道のりは110オーストラリアドルで、少し不経済です。返却時はstage 4のロックダウン中だったのでスタッフは緊張していたが、状況をチェックしてからのスピードも速かった。
スタッフをつくしては、わざわざ確認電話を確認も手伝って连络供给侧免許の問題ではない。
体験がいいの。特に移動費の節約に感謝します。
Hertz SYDNEY DTの口コミ
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サービスがいいので、高速道路の料金を払って車を持っていく方法を教えてくれます。
サービスが専攻が早い、インターネットのコールも良かった。
Hertz
サービス态度はいい/忍耐、何か分からないと、うまく答えはっきり適時
予約手続きを説明しやすい。
Hertz
取り全手当を買った車は、车の速度が速い
英語でないため、基本的に手を交流します。しかし前回の経験があって、大きな障害は感じられなかった。
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予約したのはハイランダーです。車が不足しているので、新しい起亜のソレントをあげます。ナビゲーションがあるので、とても必要です。車がいいです。
用qeeq订车のほか、2回のチケットを买った、早いと便利です。価格も手頃だ。
Hertz
探しは、博物館のそばがいい、車を取り早い
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