Alamo
熱が出たので、政府の隔離要求で返せなくなったので、Alamoに電話して返すことを相談した。Alamoは訪問取車に同意もしないし、店に行くことにも同意もしない。私は彼らに少しの延期費を下げることを提案して、私の隔離が終わるまで、彼らは同意しないで、最後にすべての金は私の延期費を受け取りました。地方
とても素晴らしい体験、価格は私が3月に来た時よりずっと安くて、車の状況はとても悪くなくて、2万マイルを走りました!
比較価格は、私には最適のレンタカー会社と車を選択した!
サービスが良く、強行セールスでもない、保険、私は途中で一度オイル、修繕発行の領収書を持って、過度にかかるしなかったのを受け、レンタカー会社は快く費用は全額現金で払うた
レンタカー途中にオイル赤信号を発見、とqeeqコールに連絡し、待機時間は長く、少しが満ちたアドバイスが、最後にも問題が妥結した
とサービスが良くないにも、あなたはお金をアップグレードの车种、予約はあなたとあなたの車を止めて、远くないし、人を気味悪くない
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我々は朝の7時、ロサンゼルス空港herz車、そして直接取りalamoレンタカーの時の車まで歩いて、时间が早いので、ロビーに客であり、4−5のスタッフがカウンター、隣の一部のセルフ車の機械を取り、英文できるとすれば、完全に選択できる自助車を取り、しかし私は当時確保できる一方、機関士1人の添加たいのでコーナーを選択した。従業員はSUVの同じクラスの車の中で任意に選択できることを教えて、期間中にただ義務的にいくつかの余分に選択する保険と満油を尋ねて、説明が要らない後に手続きを済ませてから車の場所を教えて、事前の許可は象徴的に1ドルを塗った。駐車場のスタッフの選択に教えsuvの看板の下の車が行、婚礼、車のない研究は新の外観を選択し、すでに道しるべが少ないの新車を走り、一台の覇気に黒の工場を見て、もうたくさん走ったマイルを见たが、途中で右往左往し、恐れが選んだ488 mile走った一台の黒いjeepチェロキー。車はとても力があって、11日間走って、グランドキャニオン、カモシカの谷、66番道路を経験して、少しも問題がなくて、比較的に節約します。サンフランシスコ空港に戻って車を返して、近くのガソリンスタンドで油を満タンにして、指示に従って4階の駐車場までつけて、駐車して火を消して、従業員は外観を検査して、石油時計を見て、1つのボタンを出して、荷物を持って人を出られるようになって、とても便利で、車のキーを車の中に入れて覚えている。サンフランシスコの駐車場とエアポート・エクスプレスは繋がっていて、エレベーターでエアポート・エクスプレスに乗ればすぐに国際ターミナルに着くので便利です。
qeeq力には、インターネットのクーポン可用、探しておりから加一日中、原の受注が再びベンダーに退いて、クーポンは再使用できる。お客様サービスもタイムリーです。
Alamoの車の状態はまだとても良くて、ロサンゼルスの空港の車はとても多いです、日産の車を持って、この10000キロメートルの大きい車を走ったのはやはり新しいです。受付にはセールス保険とオイルが一箱入っていた。グランドキャニオンに行ったので、道路のレスキューがついていた。他には買わなかったし、接客もあまりしていなかった。総じて言えば、alamoは悪くなかった。バイキングは試してみたが、うまくいかなかった。人が多くなければ、人手でサービスをしよう。
といい、事前に各種の注意が、スペクトルで、以後、外出だろうか、それともレンタカーここに来た。
Alamo
熱が出たので、政府の隔離要求で返せなくなったので、Alamoに電話して返すことを相談した。Alamoは訪問取車に同意もしないし、店に行くことにも同意もしない。私は彼らに少しの延期費を下げることを提案して、私の隔離が終わるまで、彼らは同意しないで、最後にすべての金は私の延期費を受け取りました。地方
Alamo Los Angeles International Airportの口コミ
Alamo
とても素晴らしい体験、価格は私が3月に来た時よりずっと安くて、車の状況はとても悪くなくて、2万マイルを走りました!
比較価格は、私には最適のレンタカー会社と車を選択した!
Alamo
サービスが良く、強行セールスでもない、保険、私は途中で一度オイル、修繕発行の領収書を持って、過度にかかるしなかったのを受け、レンタカー会社は快く費用は全額現金で払うた
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Alamo
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Alamo
我々は朝の7時、ロサンゼルス空港herz車、そして直接取りalamoレンタカーの時の車まで歩いて、时间が早いので、ロビーに客であり、4−5のスタッフがカウンター、隣の一部のセルフ車の機械を取り、英文できるとすれば、完全に選択できる自助車を取り、しかし私は当時確保できる一方、機関士1人の添加たいのでコーナーを選択した。従業員はSUVの同じクラスの車の中で任意に選択できることを教えて、期間中にただ義務的にいくつかの余分に選択する保険と満油を尋ねて、説明が要らない後に手続きを済ませてから車の場所を教えて、事前の許可は象徴的に1ドルを塗った。駐車場のスタッフの選択に教えsuvの看板の下の車が行、婚礼、車のない研究は新の外観を選択し、すでに道しるべが少ないの新車を走り、一台の覇気に黒の工場を見て、もうたくさん走ったマイルを见たが、途中で右往左往し、恐れが選んだ488 mile走った一台の黒いjeepチェロキー。車はとても力があって、11日間走って、グランドキャニオン、カモシカの谷、66番道路を経験して、少しも問題がなくて、比較的に節約します。サンフランシスコ空港に戻って車を返して、近くのガソリンスタンドで油を満タンにして、指示に従って4階の駐車場までつけて、駐車して火を消して、従業員は外観を検査して、石油時計を見て、1つのボタンを出して、荷物を持って人を出られるようになって、とても便利で、車のキーを車の中に入れて覚えている。サンフランシスコの駐車場とエアポート・エクスプレスは繋がっていて、エレベーターでエアポート・エクスプレスに乗ればすぐに国際ターミナルに着くので便利です。
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Alamo
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