Avis
2回目は取扱いの車が長い列に並んでいて、待ち時間が少し長い。他は大丈夫です。
何意外。サンディエゴ
空港を出て、シャトルバスでレンタカーの営業所に向かいました。レンタカー利用者が多く、当初予約していたRAV4の代わりに、なんとジープの大型ピックアップトラックを受け取りました。80歳近い年配者でも2日間この大きな車を問題なく運転しました。馬力があり、走行は安定していて、ロサンゼルスの高速道路I-5を時速130kmで快適に走りました。返却も非常に簡単で、鍵を返却ボックスに入れるだけで完了。その後、シャトルバスが空港まで送ってくれて、とても便利でした。感謝しています。
レンタカー会社も、時間が長い列
敷金予算ライセンス刀は250、100キロあまりを开いた、燃費は、4人の使ったガソリンスタンドが見つからず、満油は車のないavis社、差し押さえた刀の満50油費用
到着時間や日付によって待ち時間が異なる。我々の便金曜日の昼ごろまで、レンタカーの全人代満室になり、カウンター全开でも、光の列が2時間た
介面简洁
車を取り、返すまでの待ち時間は5分を超えなかった。
とても便利が、友人の推薦。
Avis
2回目は取扱いの車が長い列に並んでいて、待ち時間が少し長い。他は大丈夫です。
何意外。サンディエゴ
レジャー、开が多道しるべがなかった。
Avis Los Angeles International Airportの口コミ
Avis
空港を出て、シャトルバスでレンタカーの営業所に向かいました。レンタカー利用者が多く、当初予約していたRAV4の代わりに、なんとジープの大型ピックアップトラックを受け取りました。80歳近い年配者でも2日間この大きな車を問題なく運転しました。馬力があり、走行は安定していて、ロサンゼルスの高速道路I-5を時速130kmで快適に走りました。返却も非常に簡単で、鍵を返却ボックスに入れるだけで完了。その後、シャトルバスが空港まで送ってくれて、とても便利でした。感謝しています。
Avis
レンタカー会社も、時間が長い列
敷金予算ライセンス刀は250、100キロあまりを开いた、燃費は、4人の使ったガソリンスタンドが見つからず、満油は車のないavis社、差し押さえた刀の満50油費用
Avis
到着時間や日付によって待ち時間が異なる。我々の便金曜日の昼ごろまで、レンタカーの全人代満室になり、カウンター全开でも、光の列が2時間た
介面简洁
Avis
車を取り、返すまでの待ち時間は5分を超えなかった。
とても便利が、友人の推薦。
Avis