別スピード、正常運転をすれば

ボスニアセルビアの全体の视线といい、山道を想像しないではそんなに难が、prokosko以外に氷河湖のあの1段。ガソリンスタンドは道を少し隔てたところにあり、数が多い。ガソリンのガソリン価格は国内より高い。高速道路は多くないが、高速道路は車が少なく、制限速度は130であるが、基本的に150まで運行されており、高速道路の通行料は低い。

qeeqスーパー全手当を直接レンタカー会社の全手当より安く、今度幸いにスーパーで買った全手当、車でも轮毂擦り傷、22 252ユーロ弁償し、国内に戻り、保険会社の金を申請し、翌日に押し込んだし、とても讃;また、車を取る時は車の周りを回って動画を撮影することを提案し、車を返す時に小さな傷をつけることについて議論を起こさないようにした。

高速道路のない国は、车の运転は少し疲れている

多少の山道に、困难を提案してゆっくり、特にuvacへの道

セルビア今度借りたbmw 3一にはっきりとセルビアのハンディキャップは町の坂に事故に遭った亲子落ちた崖で、コール道路を救助した後など約1時間、やってきた後もないに車を出し、結局一台のトラクターで乗り切った。翌日、車を運転している時にシャーシが破損しているのを発見し、Europcarを呼んで首都からAudi Q3を無料で乗り換えた。後続はかなりの山道を歩いた。ある道は完全に雪に覆われ、SUVに乗り換えるおかげで危険な道になった。車を乗り換える時に約38ユーロの冬の装備費を受け取って、その費用は車を受け取る時に説明していないで、私達も車の中に装備があることを知らないで、さもなくば道中は使うべきであることはあまり満足していないで、それから車を返してすでに14日目になってまだ敷金を受け取っていないで、本当に遅すぎる。いいところは、車を戻すときに車両を清潔にする必要がないこと。車もいいし、10000キロ台前半。