駐車はとても高くて、市内駐車場室内ユーロの費用は二十一日ごろ 加油:ガソリンスタンドが多いです。カードを使ってもいいし、現金でもいいです。カードを使って操作するのはとても便利ですが、まず150ユーロの事前の許可をブラシを使って、それから実際の金額によって費用を減額します;現金はカウンターで一定額の現金を預けておく。カウンターでオイルガンを開通させ、油を加えてからカウンターでお釣りをする。ヨーロッパではよくあるような、先に給油してレジに行くお金の払い方が少ないので、フランスのガソリンスタンドはお客さんのことをあまり気にしていないような気がする。 通行料:ベルギーの道路はすべて有料ではありません。フランスは高速道路だけが有料です。料金の基准は国内と同じで、人民元に換算するとおよそ100キロ50元ぐらいです。現金でもカードでも使えますし、セルフサービスなので便利です

1. レンタル期間は64日間であるのに、引き渡しの際には30日間と記載されていました。契約書を確認した後に修正されました。 2. 引き渡し契約書には満タン返しと記載されていましたが、実際には5/8タンクしか入っていませんでした。確認後に修正されました。途中で7、8箇所のガソリンスタンドに立ち寄りましたが、燃料がありませんでした。少し危機感を感じました。 3. 引き渡し後に車両の状態を確認したところ、引っかき傷があり、契約書に記載されました。 4. “租租車”ウェブサイトから提供された返車地点の緯度経度情報が正確ではなく、大きな手間がかかりました。これらの業者の小さなミスが、お客様にとって大きな問題になることを、なぜいつも解決できないのでしょうか？

大きい会社、サービスはやはりとても悪くなくて、フランスはカーポイントを取って、最大5分早めに車を持って、早めに着いて待つしかない。

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車を取りに行く時、あまり新しくない5008を持っていった。フロントはあちこちに傷がついているといって、勝手に契約書に丸をつけた。いう車の時は後、フェンダーにスクラッチなければ減点99欧州便利