Shouqizuche
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受け取った車はフォードのレンジピックアップトラックで、車体は十分に大きく、総走行距離は4000キロ未満でした。 初めて大きな車を運転するので緊張しましたが、ニュージーランドの道路の制限速度が高めであるものの、360度の映像や各種安全検査が完備されており、素晴らしい運転体験ができました。 車を返す時、スタッフは私の運転能力を十分に信頼してくれ、狭い駐車スペースに駐車するよう要求されました。何度か慎重に切り返してようやく駐車を完了しました。
もともと鈴木の雨燕を決めて、結果台にただ4000余りキロメートルの比亜迪の元を開きました。SUVもだいぶ増えてきましたし、乗りやすいですね。ニュージーランドは充電が比較的便利で、最初の充電は無料です。しかも電車はフル充電ではありません。
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我々のはっきりと路線山道が多かったが、現地の山道を、制限速度100地元の基本まで开130と、双方の1車線だけに、一段の上りがおきを。環島で右側の車を譲る。現地の人は車の運転はきちんとしているし、山道のほうが気がつくし、三時間を超えると少し疲れる。右ハンドルのため、地元の大型トラックがすれ違ったときはちょっと怖かった。風が強いので窓を開けてはいけません。車に乗った方が良い景色が楽しめます!車の運転には集中しなければならない。車を止めても邪魔にならないところはない。徐行運転をして車道を押さえてはいけません。徐行運転をしていたら、必ず後ろの方に車を譲ってください。雨が降ったり、カーブが急なこともあるので、注意してください。私達の借りた車はすべて比較的にきれいで、車を返す前に車をきれいに整理して、車内で食事をしてはいけません。まだ車の前に油を満たしている。
Shouqizuche オークランド国際空港の口コミ
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受け取った車はフォードのレンジピックアップトラックで、車体は十分に大きく、総走行距離は4000キロ未満でした。 初めて大きな車を運転するので緊張しましたが、ニュージーランドの道路の制限速度が高めであるものの、360度の映像や各種安全検査が完備されており、素晴らしい運転体験ができました。 車を返す時、スタッフは私の運転能力を十分に信頼してくれ、狭い駐車スペースに駐車するよう要求されました。何度か慎重に切り返してようやく駐車を完了しました。
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もともと鈴木の雨燕を決めて、結果台にただ4000余りキロメートルの比亜迪の元を開きました。SUVもだいぶ増えてきましたし、乗りやすいですね。ニュージーランドは充電が比較的便利で、最初の充電は無料です。しかも電車はフル充電ではありません。
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