もできる、何度も借りた米国で自由行車のない真だめ、慣れたルールさえより国内の交通環境がいい

ロサンゼルス空港のLAX取車点の近くにガソリンスタンドのARCOがあって、みんなが車を返す時に絶対にそのガソリンスタンドに行って給油しないで、誰かがあなたを応援しているふりをして(実はただ給油管を取ってあなたの油箱に入れて)強制的にチップを受け取って(チップの金額は人が料理を下ろすことを見て、何度も不等)。実際、アルコは全米でセルフ・サービスのスタンドなので、運転を手伝ってくれる人はいません。

本来借りのブームは、車を借りられてしまった結果、無料中型車をグレードアップしてくれましたが、2016種のドジャース。この車は国内にはまだありません!とてもいい新车が、空間も大きいが、二人は少し浪費、ハハ

店は小さくないし、車も少なくないし、セルフサービスで車を取りに行ったほうが便利だけど、僕たちが行ったときには、欲しかったチェロキーがなくて、現代のスンダを選んだだけでちょっと気分が悪い。 しかし翌日の夜、試してみようという気持ちでまた店に行ってみると、店と簡単に話をして、すぐに欲しかった車に着替えた。

2次レンタカーだし、前回は欧州へ、レンタカー円滑に、今回帝に行きも果敢なのでここを選択し、完璧!

laxとシームレスにドッキングする。車が多いです。手続きが簡単ですから、リフトを使っても無駄なことはないです。今年の新車、3.6の爽、100キロの10リットルの油。返すのは車を停めて荷物を持って歩くことだ。便利なものはもう慣れない。

国内の某洲レンタカーよりはだいぶよくなった。サービスがいい、サービスがいい。残念ながら自分は一日をさらに計算して、前納の全金の多すぎる借りた一日の金を引き返すことができなくて、小さい残念です。出国考慮の時差は必ず計算しなければならない。

全モデルの予約をプリペイドしていたチェノキーは、到着していないと言われ、横のリザベーションエリアに1台止まっていた。なぜか社員は車をくれないと言っていた。最後に起亜ソレントを提案した。幸いなことに新車で、4000マイル以上のコースも満足していた。

いいの価格割引、レンタカー会社のもいい。

Alamoはとても素敵で、車はとても新しくて、人は少なくて併べなくて、サービスもとても良いです。

が良く、数回の電話のコールを受けても満足に答えた。