道中感じかバスが少なく、はっきりバルカン地域のほうが似合う。

1)は、ボスニア内、山道が多いため、车の运転时は安全確保のときまで歩いて、車道(はなるべく歩いて直線)ながら、とスピード、50ユーロのルールを受け取った。警察と警察に100ユーロでなければならない。教訓をくみ取る必要がある。 2)帰りはセルビア領内で、穴が空いた感じがした。スピード統制が60キロのときはスピードの退場された。他の車両は何の理由もなく放置された。400キロの距離は10時間以上かかった。法を執行するのは少し非人間的な感じがする。みんなはくれぐれも気をつけて。 3)取りに車のときは敷金24000や100000 dnr。 に乗り換えるとき検査のタンクに対する不満(90%)程度、车の时は実は85%前後のスタッフが取りた半日、一部で説明した。次に車を取りに行くときに注意して写真を撮ったり、100%でない限り出しておきたいのですが、そうでなければ100%満タンの選択肢がひとつあります。 帰国後、クレジットカードが二つある引き落とし、予算のライセンスによるか、どうせ自分の同意なしに3000と20000 dnr差し押さえた。コミュニケーションには何の代金は。これもあまり良くない。

車が新、取りのときに车が5000 kmの道しるべがあるし、全体の過程は順調に、一度はいいのレンタカーを体験。p.s:車が道路に駐車して、有料の駐車場が必要で、携帯電話で料金を支払う必要があります。でなければ、罰則を貼って、一回50.-60rmb。出かけるときはできるだけ時間制の駐車場を探したほうがいい。

重点駐車料の话でしょう、セルビアの駐車場は相対的に安いので、しかしセ文判らんので食べたルール1000セ造幣(実は国内より安いしたあまり、详见約70人民元前後)、どの銀行は柜面保留を見つけ、罰金を払っぜひは車にスタッフに见て、ライブチャット行差し押さえ保証はないよ! クロアチアの駐車料金は相対的に高いです、特にドゥブロヴニクで駐車するのはとても高いです!一番高いホテルの駐車場には1日600円が必要だったが、少し離れた駐車場に車を3台探して3日で1200円以上払った