新车が上手で、前回借りの日産より楽に感じ、キレのある侧より小さく、大洋道乗り物が容易でない。

大洋曲がって多路が狭く、みんな気運転。 toyata klugerは,動力・性能の面ではまったく問題がない。

右運転はオーストラリアの初体験、メルボルンから大洋路、様々な视线を多くの道路が狭く、大洋209 km以上の道を開いたが、あまり刺激し、初体験の長距離のような海辺の崖の道を、感じがとても面白い

の民宿に最後の日の朝十时退室し、夜の九时の飞行机が、妻と付き合ってみると、荷物を预けるよりはレンタカーにマーケットを引きずる。それで前日の夜にキャッシャを借りて、次の日に車を持って行くと運よくハイランダーにアップグレードされて、こんなに大きい車は私達の3つの荷物と買ったいっぱいの物を入れるのがちょうど適当です。スタッフは私達のために大洋路の自輿のマニュアルを用意して、とてもきれいで、私達が行かないことを知っていますがやはり送って、サービスはとても満足しています。 chadstoneあるいは菲利普岛回メルボルンから空港に全く必要有料区間を降りて、私の前にレンタカー菲利普岛有料段は歩いて、一を120人民元の通行料を回収し、節約の時間と距離を得ない限界が、今回は選挙専門有料段を回避し、閉鎖の快速路を歩いてなかったが、城を着ている一般の路を歩いて行った実が半時間だけを回りをしてます。 空港への注意のことは必ず早めに車油站応援を探して、私は早く加へたいと、駐車場に入った結果も見つからなかったが、最初から、レンタカーの契約で约束の1リットル当たりいくら补した車の中に現金は結果を补なかったでいいだろう、と帰って発見した罰で約200人民元の油類費、実際この日だけでひゃくキロ未満を开いただろう。罰は多くないが,教訓にもなる。一つは、あらかじめオイル・ステーションを探し、もう一つは、オイルが入っていない場合は少し多めに計算して、お金に換算して車に残しておくか、あるいは現場のスタッフと確認しておくこと。

レンタカーはっきりと初めての海外旅行、右運転は、最初はやや不適応し、いつも压线、忘れなければ右転大曲がってと右手の車両を観察する。 そばに必ず1人の責任ある副駕がいつでも注意と道を見ます!全体的にいいですね!今回の経験をもって、今後も常にレンタカーを借りて旅をすることになりそうです!