Hertz
カウンターにはほぼ一人しかいないが、同時に二人以上来た場合は10分以上待たなければならない。兄ちゃんは平気だし、電話に遅れても一時間以内は無料だと言われた。最も問題の多いのは、車の駐車場が駅内のカウンターから5分以上歩いていることである。車の切り傷を取り、わざわざカウンターに戻ってきた。さらにひどいことに、10階のハーツは車がいっぱいになっていた。値段に無理がある。
アプリのほうが使いやすい。
全体は満足するのは、少し纡余曲折に車を取り始めた時、個人行為ではない
車種の助けを変え、そしてスイスについて高速票の助け、応答时间感覚は少々长、私その疎通何時間も台無しになったから、全体のサービスが満足した。
ジョン・フォックスは、オペルのsuv、新車を与えた。
といい、とても便利なアプリ
予約したベンツのEクラスの車がなかったので、フォードやプジョーに乗り換えるように勧めてくれたのですが、他の店での乗り換えにずいぶん時間がかかったので、結局ベンツのCクラスのディーゼル車に乗り換えることになりました。便利
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カウンターにはほぼ一人しかいないが、同時に二人以上来た場合は10分以上待たなければならない。兄ちゃんは平気だし、電話に遅れても一時間以内は無料だと言われた。最も問題の多いのは、車の駐車場が駅内のカウンターから5分以上歩いていることである。車の切り傷を取り、わざわざカウンターに戻ってきた。さらにひどいことに、10階のハーツは車がいっぱいになっていた。値段に無理がある。
アプリのほうが使いやすい。
ドイツは、制限速度のない区域だけができるので勝手アクセルを踏んで、ドイツの速度制限区域のスイスとイタリアの制限速度をしっかり守ってください。スイスの高速道路は必ず高速道路の標識を購入する。40スイスフラン、スイスに入る前や後のパーキングエリアにもあります。
Hertz FRANKFURT HAUPTBAHNHOFの口コミ
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全体は満足するのは、少し纡余曲折に車を取り始めた時、個人行為ではない
車種の助けを変え、そしてスイスについて高速票の助け、応答时间感覚は少々长、私その疎通何時間も台無しになったから、全体のサービスが満足した。
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ジョン・フォックスは、オペルのsuv、新車を与えた。
といい、とても便利なアプリ
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予約したベンツのEクラスの車がなかったので、フォードやプジョーに乗り換えるように勧めてくれたのですが、他の店での乗り換えにずいぶん時間がかかったので、結局ベンツのCクラスのディーゼル車に乗り換えることになりました。便利
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