セルビアの全体の视线も、ルールどおり运転すれば問題ない、個別の山道を所望しない、道は砂利が、我々の車のタイヤがゆえの破れされている。黒山は基本的に山道ですが、道の状況はとても良くて、難しく開けることができ(ありえ)て、一度百度の地図ナビゲーションは1つの基本的に廃車の老山道に案内して、ほとんど単線で、誤車ができなくて、ぼろぼろで、まだ険しいですが、たくさん近くなって、下りてすぐペラスター城です。だから、googleマップを使って百度をプラスして、いっしょに使って、ちょっと比較したほうがいいです。 空港のレンタカー店の事務員は、いつももっとお金を入れたいと思っている。海外での費用はレンタカーの時間で計算し、実際の日数では計算していない。Qeeqでスーパーオールを購入した。運転手を増やすのも最初はやめて、頑張って、最高額でもらう。つまり、レンタカーを借りる際には、言葉が合うこと、意思疎通に支障がないこと、契約書類などをよく見て、余計な費用をカットすることなどです。

路が良く、景色がいい

ベイシティボスニア−モンテネグロベイシティ

ネスで高速でない別のカードを最後に受け取った1300ディナール

ベイシティbb−木城cacak—zica—ミネラルウォーター村———ネス—ケルピー拜客—novi sad—subotica—novi sad—————zemun空港

2度目のはっきりした、前回は冬で、この次は夏、欧州全体の感じが運転が便利だと、道路の手入れが良く、運転手が守ルール。

1)は、ボスニア内、山道が多いため、车の运転时は安全確保のときまで歩いて、車道(はなるべく歩いて直線)ながら、とスピード、50ユーロのルールを受け取った。警察と警察に100ユーロでなければならない。教訓をくみ取る必要がある。 2)帰りはセルビア領内で、穴が空いた感じがした。スピード統制が60キロのときはスピードの退場された。他の車両は何の理由もなく放置された。400キロの距離は10時間以上かかった。法を執行するのは少し非人間的な感じがする。みんなはくれぐれも気をつけて。 3)取りに車のときは敷金24000や100000 dnr。 に乗り換えるとき検査のタンクに対する不満(90%)程度、车の时は実は85%前後のスタッフが取りた半日、一部で説明した。次に車を取りに行くときに注意して写真を撮ったり、100%でない限り出しておきたいのですが、そうでなければ100%満タンの選択肢がひとつあります。 帰国後、クレジットカードが二つある引き落とし、予算のライセンスによるか、どうせ自分の同意なしに3000と20000 dnr差し押さえた。コミュニケーションには何の代金は。これもあまり良くない。

。セルビア・モンテネグロ青少年=セルビアの视线がいい、高速が多く、大道が広く、左かじいい开。モンテネグロはとても美しいです、都市の道は狭くて車は多くてスピードが速くて、山道は多いですがとても歩きやすくて、自車は最も良い選択です。車に乗るのが難しくて、団体と面倒で、自分で運転するしかないのが楽しいです。