Avis
車の取り方が早い。早めに教えたけど、本人カードがないといけない。
订车便利だとは、知らない车は何年式の、車の後を比較失望だけでオークランド
サービスがとても丁寧で、わからない部分も翻訳機を使って教えてくれました。とても良かったです!車はとても新しく、走行距離は800キロほどでした。さらにハイブリッドタイプのカローラで、とても燃費が良かったです。ただ一つの問題は、山間部や丘陵地帯ではややパワー不足を感じましたが、都市部や平野では十分でした!
どちらかといえばまあまあですが、重複保険を買い、Qeeqを買い、AVISでも買いました。後で気づいた。
予定のほうが便利。
オークランド空港で車を受け取り、現場で支払った金額は、ホームページに表示された金額より多い。チェックインを済ませたら、カウンター係が大体の方向を教えてくれます。歩いていくと駐車場になります。ニュージーランド北島の車はまだ新しい。8000キロのフォード・ウィングタイガーに追いつく。南島に着くと、車を取りに行くのが古いです。古い車のRav4で、翼虎より広いですが、安全性が悪いです。南島フェリーが降りてくると、車の乗り場から少し離れていて、自分で行かなければならなかったし、カウンターの従業員が遅れていたので、1時間以上前で待っていた。
価格もない、最も安く、コストパフォーマンスが受けられる。
情熱的で、車はpardoのディーゼル版にアップグレードされている。値段は高いが、ガソリン代は安い。車が新しい。しかし、ニュージーランドは残業時間がなく、市内で車を返し、18:01に到着したところで無人になった。空港まで車で返すしかない。
カーナビ路線の计画に問題があるとはいえ、计画を最短の路線は、しかし、计画をいくつかの難しい山道の路線を歩む。GOOGLEマップの段取りが悪い。
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車の取り方が早い。早めに教えたけど、本人カードがないといけない。
订车便利だとは、知らない车は何年式の、車の後を比較失望だけでオークランド
Avis オークランド空港の口コミ
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サービスがとても丁寧で、わからない部分も翻訳機を使って教えてくれました。とても良かったです!車はとても新しく、走行距離は800キロほどでした。さらにハイブリッドタイプのカローラで、とても燃費が良かったです。ただ一つの問題は、山間部や丘陵地帯ではややパワー不足を感じましたが、都市部や平野では十分でした!
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どちらかといえばまあまあですが、重複保険を買い、Qeeqを買い、AVISでも買いました。後で気づいた。
予定のほうが便利。
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オークランド空港で車を受け取り、現場で支払った金額は、ホームページに表示された金額より多い。チェックインを済ませたら、カウンター係が大体の方向を教えてくれます。歩いていくと駐車場になります。ニュージーランド北島の車はまだ新しい。8000キロのフォード・ウィングタイガーに追いつく。南島に着くと、車を取りに行くのが古いです。古い車のRav4で、翼虎より広いですが、安全性が悪いです。南島フェリーが降りてくると、車の乗り場から少し離れていて、自分で行かなければならなかったし、カウンターの従業員が遅れていたので、1時間以上前で待っていた。
価格もない、最も安く、コストパフォーマンスが受けられる。
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情熱的で、車はpardoのディーゼル版にアップグレードされている。値段は高いが、ガソリン代は安い。車が新しい。しかし、ニュージーランドは残業時間がなく、市内で車を返し、18:01に到着したところで無人になった。空港まで車で返すしかない。
カーナビ路線の计画に問題があるとはいえ、计画を最短の路線は、しかし、计画をいくつかの難しい山道の路線を歩む。GOOGLEマップの段取りが悪い。