AVIS
自動車の調子がよい,走行距離は1万3000余マイルである。車を回収する手続きは簡単で、売り込みにぶつからず、ロサンゼルスで車を取り、無料バスに乗り、サンフランシスコで車を返した後、空港のレールに乗ったほうが便利で、車の前に油を満たし、アメリカのセルフサービス車の洗車も体験した。随行の荷物が多かったので、SUVを7台選び、予約より1時間半ほど早く車を取り、従業員はいくつかの車種を選ぶか、フォード・ディスカバリーを選ぶか、1時間半ほど時間を短縮した。
満足でした。
2回目は取扱いの車が長い列に並んでいて、待ち時間が少し長い。他は大丈夫です。
何意外。サンディエゴ
スタッフサービス态度はいい、効率の高い
手軽、レンタカーを必ず出国
満足が保険セールス説明後は必要ない多くのセールス
便利、同日ベンダーに同日、ロサンゼルス車
保険セールスサービス态度といい、はあったが、それも彼の仕事は、後に拒否のセールスを记录して、もはや我々荷物の多くが私に闻いた、注文のフォードが列をした人が多かった、ほぼ40分あまりいい
だったが、問題解決に详しく、また来ることを借りた
列に並ぶ人は多いが,処理速度が速い。だけを取りに車の時、最大のa区に荷物を引きずって太阳に、意外に作るとは、空の帰って行くしか手続きの乗り換え
ふたりの二つのスーツケース、注文の五人は四座のフォードカーニバル、提車の時、スタッフとにこだわる荷物、后加お金に変えたカローラ
AVIS
自動車の調子がよい,走行距離は1万3000余マイルである。車を回収する手続きは簡単で、売り込みにぶつからず、ロサンゼルスで車を取り、無料バスに乗り、サンフランシスコで車を返した後、空港のレールに乗ったほうが便利で、車の前に油を満たし、アメリカのセルフサービス車の洗車も体験した。随行の荷物が多かったので、SUVを7台選び、予約より1時間半ほど早く車を取り、従業員はいくつかの車種を選ぶか、フォード・ディスカバリーを選ぶか、1時間半ほど時間を短縮した。
満足でした。
レンタカーは米国の外出の優先方式は、核心ダウンタウンの駐車料居高く、ほとんど地方駐車無料、作る十分。米国には高速専用のパーキングエリアがなく、道路標識を見るとすぐ近くの大型スーパーやガソリンスタンド、レストランなどが高速で見つかる。今回ないレンタルgpsは、フルコースグーグルの地図を使って行く先々の早期ダウンロードオフラインの地図をプリセット、有料の区間を避けるの絶対多数の道路、米国が有料ないのか具体的に発生する費用がまだ完全に確定できない、数分早い線誤報でたので、エクスプレスポートランド・トレイルブレイザース、ついでに注意し、一部の高速区間がこの車線表示际有料。走行并线注意路权、絶対多数の車両がゴッカン、歩行優先、絶対にstopロゴやyield表示一定の駐車減速したり、他の国内より高速走行秩序よく感じ、基本に当たらなかった国内のような渋滞、ガソリンスタンドの早期グーグルの地図検索し、原油の上が、近くの選択の安いほうだ。
AVIS Los Angeles International Airportの口コミ
AVIS
2回目は取扱いの車が長い列に並んでいて、待ち時間が少し長い。他は大丈夫です。
何意外。サンディエゴ
AVIS
スタッフサービス态度はいい、効率の高い
手軽、レンタカーを必ず出国
AVIS
満足が保険セールス説明後は必要ない多くのセールス
便利、同日ベンダーに同日、ロサンゼルス車
AVIS
保険セールスサービス态度といい、はあったが、それも彼の仕事は、後に拒否のセールスを记录して、もはや我々荷物の多くが私に闻いた、注文のフォードが列をした人が多かった、ほぼ40分あまりいい
だったが、問題解決に详しく、また来ることを借りた
AVIS
列に並ぶ人は多いが,処理速度が速い。だけを取りに車の時、最大のa区に荷物を引きずって太阳に、意外に作るとは、空の帰って行くしか手続きの乗り換え
ふたりの二つのスーツケース、注文の五人は四座のフォードカーニバル、提車の時、スタッフとにこだわる荷物、后加お金に変えたカローラ