Hertz
私はネット上で決めたのはベンツ威霆9座車で、提供したのも同じ種類の車の2万余りキロメートル、しかし全車の擦れる点は1枚の紙が書ききれなくて、最も主要なのは逆さまのレーダーが壊れたことです。交渉の後で1部の全く新しいフォードのトップの配付版の8人のディーゼル車を交換して、後ろの車の映像のレーダー、皮のシート、全車の衝突防止の警報、双側の反光鏡の超車の注意さえあって、後ろの7箇の28寸の荷物を置くのはすべてリラックスします。燃費は100キロ10リットルで、19日間の行程を終え、全員がこの車の満足度に100点をつけた。
か満足の、レンタカーの前とコール・何度も交渉して、最も主要7つの成人が今回、7 28インチの荷物は、車を借りたいのため選択車種で少し難しく、コールも忍耐の解答を注意しての注意事項が多い。最後にベンツの威霆9座席を選んで、もちろん車の運行は最後に全く新しいフォードの8座席を交換して、やはりとても満足します。
フランクフルト市内の返却店舗の住所がわかりにくすぎました。住所が間違っている可能性があり、最終的に中央駅の店舗で返却しました。速やかな修正を希望します。
今度はフランクフルト空港のT1で車を取り、朝の7時に到着した。人が多くて三列に並んでいて、二十分ほど待って僕らの順番が回ってきた。予約車種はないと言われて、Cクラスの旅行が一台しかなかった。T2に連絡してもいないので、待つか(待つとは限らないが)、このCについては、仕方なく歯ぎしりをするしかない。これまでの中東の眼鏡小僧の態度は相変らず、事務的な顔をしていたが、質問があると必ず答えられるようになって満足していたのだろう。
出国はレンタカー用のqeeqたびにも不愉快があったが、しかし谁が私に用の习惯がついたでしょう!
と店员のトランクが小さく、纳我々の荷物は、提案のアップグレードベンツワゴン車に車を見た後、決定を希望するが、看车に強制消費がこれに属する。便利
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私はネット上で決めたのはベンツ威霆9座車で、提供したのも同じ種類の車の2万余りキロメートル、しかし全車の擦れる点は1枚の紙が書ききれなくて、最も主要なのは逆さまのレーダーが壊れたことです。交渉の後で1部の全く新しいフォードのトップの配付版の8人のディーゼル車を交換して、後ろの車の映像のレーダー、皮のシート、全車の衝突防止の警報、双側の反光鏡の超車の注意さえあって、後ろの7箇の28寸の荷物を置くのはすべてリラックスします。燃費は100キロ10リットルで、19日間の行程を終え、全員がこの車の満足度に100点をつけた。
か満足の、レンタカーの前とコール・何度も交渉して、最も主要7つの成人が今回、7 28インチの荷物は、車を借りたいのため選択車種で少し難しく、コールも忍耐の解答を注意しての注意事項が多い。最後にベンツの威霆9座席を選んで、もちろん車の運行は最後に全く新しいフォードの8座席を交換して、やはりとても満足します。
、ドイツ车、路面がよかった。高速ではすべて電子指示の制限速度で、もし黒画面が表示されないならば、それは制限速度ではなく、また他の車に追いつくことができて、時には私が170ぐらい運転して、いつも後ろの車を譲る。一方、スイスの最初から町の駐車問題を憂慮し、だからなるべく予定のホテルの町の近くで、ホテルで良い車を止めて歩いて町へ游びに行った気づいたり基本町端の中心が地下驻车(を取り出し、カードの时间通り専門の機械で払い出さ、払い出さ持って吐き出したカードは)の出口に入れることができるし、しかし一般3.5 ~ 5欧州1時間、道端では安い時、しかし一般に止めて2 ~ 3時間しかない。
Hertz FRANKFURT AIRPORT T1の口コミ
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フランクフルト市内の返却店舗の住所がわかりにくすぎました。住所が間違っている可能性があり、最終的に中央駅の店舗で返却しました。速やかな修正を希望します。
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今度はフランクフルト空港のT1で車を取り、朝の7時に到着した。人が多くて三列に並んでいて、二十分ほど待って僕らの順番が回ってきた。予約車種はないと言われて、Cクラスの旅行が一台しかなかった。T2に連絡してもいないので、待つか(待つとは限らないが)、このCについては、仕方なく歯ぎしりをするしかない。これまでの中東の眼鏡小僧の態度は相変らず、事務的な顔をしていたが、質問があると必ず答えられるようになって満足していたのだろう。
出国はレンタカー用のqeeqたびにも不愉快があったが、しかし谁が私に用の习惯がついたでしょう!
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と店员のトランクが小さく、纳我々の荷物は、提案のアップグレードベンツワゴン車に車を見た後、決定を希望するが、看车に強制消費がこれに属する。便利