AVIS
空港バスに多くの列を、すぐ
が良く、各種の提示、したが一都市にはレンタカーのような、ちょっと頻繁すぎる
予約は非常にスムーズでしたが、車を受け取る際の契約書を必ずよく確認してください。私はカウンターで追加のサービスは一切要らないと伝えましたが、契約書にサインする際に全て取り除かれたと思っていました。ところが、後で契約書を確認すると200ドルも余分に請求されていて、とても腹立たしかったです。以前は他の会社ではこんなことはなく、Avisのカウンターだけでこういった経験をしました。今回Avisの車を四度レンタルしましたが、安いものの、隠れた費用があり、とても不快でした。
店は探して、空港を出て紫色の区域のそばでAVIS標識の大型バスに乗って終点で下車して、注:車は全部で2回停車して、1回目の停車は下りないで、あれはAVIS perfered mumberの使用するカウンターの区域で、2回目の停車(全部で2回)は更に下りて、下りてすぐカウンターを見ることができます。我々の受注が当時、カウンターが見当たらない新で受注した、しかしqeeqのコンパニオンたちが良く、手伝いavis社連絡問題解決の過程で協力会社、avis社のポイントに、しかしロサンゼルス空港avis社のサービスが少し悪いので、見つから受注を言わず、我々の新受注返しの高い価格は、また车が一枚落ちた。
店にインターネットの受注が見つからなかったが、新空港での受注は、コールが自らの手伝いに連絡し、そして払い戻しの同意と差益を得た。いい
発生時のエピソードは、結局は解決したが、全体のいい
が良く、とても爽快的解決すべて順調に
avis社はlax空港が先に会員の駅に止めて、それから车の列を取り処に、コミュニケーションをスムーズに、チャもすぐ
最初ちょっと心配し、结局は初めてロサンゼルス空港でレンタカー、しかしちょっと敷物一交カードブラシの简単な交流ができる、とても早い
安飛士は頼りにしていて、以前は国内でも借りていた。今回レンタルしたフォードのフォックスに似た車は、1万マイト以上運転していたが、整備が新しく、机能も充実していたので、私たち二人で日常的に使うのには十分だった。
qeeqで代金完済にした後、現場の車が再追加料金を取って、分譲代金減点を除いた100億ドルで、この供给侧ごとに、国内のより高いのだろう、前回は成都のレンタカーを差し押さえた予算6000ライセンスのだろう。保険、特にALIは責任保険をかけてくれるので、この料金が一番高くて、そのときに受け取らなければいいのです。そういえば、レンタカーの契約書にはすべての危険が付加されているdeclinedが表示されていたので、わざわざQeeqに電話をかけて聞いてみたのですが、これはpackageに含まれていて、安さんの料金明細がよく分からなかったのでびっくりしました。
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AVIS
空港バスに多くの列を、すぐ
が良く、各種の提示、したが一都市にはレンタカーのような、ちょっと頻繁すぎる
カード100ドルだけホールド、乗り換えはすぐ調整で、点ポイントなければ、何ら他費用
AVIS Los Angeles International Airportの口コミ
AVIS
予約は非常にスムーズでしたが、車を受け取る際の契約書を必ずよく確認してください。私はカウンターで追加のサービスは一切要らないと伝えましたが、契約書にサインする際に全て取り除かれたと思っていました。ところが、後で契約書を確認すると200ドルも余分に請求されていて、とても腹立たしかったです。以前は他の会社ではこんなことはなく、Avisのカウンターだけでこういった経験をしました。今回Avisの車を四度レンタルしましたが、安いものの、隠れた費用があり、とても不快でした。
AVIS
店は探して、空港を出て紫色の区域のそばでAVIS標識の大型バスに乗って終点で下車して、注:車は全部で2回停車して、1回目の停車は下りないで、あれはAVIS perfered mumberの使用するカウンターの区域で、2回目の停車(全部で2回)は更に下りて、下りてすぐカウンターを見ることができます。我々の受注が当時、カウンターが見当たらない新で受注した、しかしqeeqのコンパニオンたちが良く、手伝いavis社連絡問題解決の過程で協力会社、avis社のポイントに、しかしロサンゼルス空港avis社のサービスが少し悪いので、見つから受注を言わず、我々の新受注返しの高い価格は、また车が一枚落ちた。
店にインターネットの受注が見つからなかったが、新空港での受注は、コールが自らの手伝いに連絡し、そして払い戻しの同意と差益を得た。いい
AVIS
発生時のエピソードは、結局は解決したが、全体のいい
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AVIS
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最初ちょっと心配し、结局は初めてロサンゼルス空港でレンタカー、しかしちょっと敷物一交カードブラシの简単な交流ができる、とても早い
AVIS
安飛士は頼りにしていて、以前は国内でも借りていた。今回レンタルしたフォードのフォックスに似た車は、1万マイト以上運転していたが、整備が新しく、机能も充実していたので、私たち二人で日常的に使うのには十分だった。
qeeqで代金完済にした後、現場の車が再追加料金を取って、分譲代金減点を除いた100億ドルで、この供给侧ごとに、国内のより高いのだろう、前回は成都のレンタカーを差し押さえた予算6000ライセンスのだろう。保険、特にALIは責任保険をかけてくれるので、この料金が一番高くて、そのときに受け取らなければいいのです。そういえば、レンタカーの契約書にはすべての危険が付加されているdeclinedが表示されていたので、わざわざQeeqに電話をかけて聞いてみたのですが、これはpackageに含まれていて、安さんの料金明細がよく分からなかったのでびっくりしました。