私の活動範囲を主に、メルボルン周辺。初めて右ハンドルを切って、ちょっと緊張して、まあまあ、空港を出て高速になったら、だいたい適応した。交通規則さえ守れば、ここは国内より車の運転が簡単だ。注意しなければならないのは、有料駐車場が高いということだ。僕はサザンクロスのところに一度駐車したことがある。30分で$7だが、隣でColseが$30を消費すれば2時間無料で駐車できる。Geelongに行く橋の上に監視カメラがあって、友達はそこでスピードを出しすぎて大きい切符を取った。また、オーストラリアの道路はカーブの半径が国内より狭いため、運転に注意が必要だ。交通規則さえ守れば、心配しなくてもいい。

自分で惯れてのカーナビを提案し、あらかじめ设定が必要に行ったところ、その目的を選抜すればいい。

メルボルン市内の車で

、メルボルン市街地の运転はグーグルの地図はナビゲーションの設置を避けたほうが收费点、払いの面倒を避ける;メルボルン市内以外の走行は簡単で、ルールを守ればいい。メルボルンで1秒で黄色になる青信号に出会って、この交差点で毎回青信号になってからただ1台の車を放します;二列一列による渋滞に遭遇したときは、譲ることに注意し、フライングしてはいけません。信号交差点は青信号でも前方の渋滞状況によって通行するかどうかを決定しなければならないが、交差点を渋滞させてはならない。左折に注意するのも信号待ちの場合がありますが、具体的なルールは特に検討していません。現地の車について行くのは悪くないので、安心しないと信号待ちになります。

予定メルボルン菲利普岛大洋路-十二弟子-メルボルン

メルボルン~隆恩~到着~ジロング~ミシェル・メルボルン

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1000 kmメルボルン游