ミラノ空港T1のレンタカー場所は案内に従えば非常に見つけやすいです。車種がアップグレードされてSUVになりました。荷物スペースはずっと広くなりましたが、イタリアやドロミテの山岳地帯ではあまり運転しやすくありません。イタリアではコンパクトカーかステーションワゴンをおすすめします。最後にヴェネツィアで返却する際、1時間以上遅れましたが追加料金はありませんでした。

兄は保険の勧誘などの付加事項を持たず、場所を探してミラノ空港で一階を背負った。出勤時間も正確だ。車を返した時のスタッフのチェックが細かい。そのローマ駅の最上階の駐車場からの道はとても狭い。柱には昔の擦過傷の跡があった。気をつけて運転してね。

褒め、時差が、アプリ通話を通じて、スタッフが順調に解決の手伝い。私は2度電話したが、誰も出てこなかった。たぶん夜中だろう。

Qeeqで全保を買ったし、カウンターでも保険を売り込んだし、買ったと知ってからは何も言わなかった。

マーク208ディーゼルバージョン、最初は迷いましたが、フランス車は人間的には悪いですが、結果は満足です。今年3月の新車は、1万6000キロ、100キロが4箇程度で、高速165は安定しています。僕はイタリア北部の山岳やオーストリアまで走っていった。新しい標識の車の人間性は以前に運転した206よりずっとよくなって、中制御屏、定速巡航はすべてあります。

表示軽油208バージョン、から私はためらいながら、フランスの車の人間的差、しかし結果に満足している。今年3月の新車は、1万6000キロ、100キロが4箇程度で、高速165は安定しています。僕はイタリア北部の山岳やオーストリアまで走っていった。

満足して

に満足しているトリノ