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予約したフォード・レガシィは、マツダ・CX9を7台用意し、8900マイルを走行した。彼らが推奨する1日7ドルの道路救命保険を買ったせいか。車を取るのは簡単で、また車の方が簡単です。
订车後、各種の注意を適時に助けにユーザーが多い。
ロサンゼルス空港店舗でレンタカーを借りた際、車を受け取るのに並ぶ時間がかかります。車を渡す際、スタッフが私には牽引保険とガラス保険がないと言いました。私は国内で保険を購入したことを伝えると、スタッフの態度が悪くなりました。契約書にはこれらの保険部分が「拒否（Decline）」と記載されていました。その後、駐車場で車をスムーズに受け取りましたが、車に凹みがありました。誰も対応してくれなかったので、自分で写真を撮り、そのまま出発しました。初日の午後、高速道路を運転して疲れて集中力が切れてしまい、砂漠の灌木地帯に突っ込んでしまいました。約10メートルほど経ったところでブレーキが効きました。車の後部バンパーに亀裂が入り、泥除けが破損し、車体には多数の擦り傷がありましたが、車は問題なく運転できました。レンタカー会社の海外コールセンターに連絡し、事故を報告したところ、運転を続けても構わないとの返答をもらいました。10日後に返車した際、スタッフは事故に気づかず、私がこの車の事故報告をしていることを知らないようでした。私は損傷状況を自主的に説明し、現場で写真を撮り、簡単なレポートを作成してもらいました。その後、鍵を車の中に置いて帰るよう指示されました。その後、事故経過の提供を求めるメールが届きました。
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予約したフォード・レガシィは、マツダ・CX9を7台用意し、8900マイルを走行した。彼らが推奨する1日7ドルの道路救命保険を買ったせいか。車を取るのは簡単で、また車の方が簡単です。
订车後、各種の注意を適時に助けにユーザーが多い。
レンタカー借りqeeq比較で譜、もちろんのほかに、別の会社が体得したことがない。レンタカーを借りて待って、印刷してレンタカーの注文をして、レンタカー会社に行って事務員に頼んでレンタカーの手続きをして、手続きの中であなたにサービスを売り込むかもしれなくて、自分の情況によって購入するかどうかを決定して、調印する前によく購入したサービスの項目をチェックする必要があります。本人はブジェットでレンタカーを借り、フォードのリーボック5座を予約し、マツダ・CX9を取った(Qeeqの車種選択にはなかったので、評価で選んだマツダのもう一つの車種)。 アメリカでは国内と同じぐらい、主に交通規則を守ればよくて、アメリカはスピードが速くて、さもないと交通事故になりやすい!また注意しなければならないのは、一、注油:アメリカのガソリンスタンドは多くて、ガソリン価格の差はとても大きくて、同じ会社のガソリンスタンドの異なっているガソリン価格の差はすべてとても大きいです。応援する前に先にグーグルの地図を検索できるガソリンスタンド⛽️、各ガソリンスタンドのガソリン価格が、そしていい企画のガソリンスタンドは、大きく応援の費用が節約できる。私は、ハンナラ公園からペイジに行く途中、2.4ガロンのガソリン(87番)を地図で検索したが、川を隔てたガソリンスタンドのガソリン価格は4.8ガロンだった。一般的に高速道路や高速道路沿いのガソリンスタンドのガソリン価格は高い。2つ目は駐車だが、米国でも駐車にはこだわりがあり、無料駐車場のほか、駐車場ごとの料金差も大きい。路上駐車は駐車時間に応じてマイクロメーターを買うことができる。駐車時間はコインパーキングで買うことができ、そこから見える場所にチケットを置いておけばok(先に駐車する場合もあれば、出てから料金を支払う場合もあれば、先に買ってから駐車する場合もある)。特別の注意点は、必ず先にはっきり见る有料駐車場に止めて比例し、本人に駐車ロサンゼルス世紀センター、少ないから100メートル歩いた一オフィステルの駐車場に止まった10約20分を払った刀の駐車料(同10分の駐車場に課金課金単位ごとに、刀を4)、しかもから課金に入り、国内のない時間が無料。幸い私は私と行った所が間違っていることを発見して、1人の外国人に尋ねて、彼は他の所に行って駐車して、ここに駐車するのはとても高くて、やっと時間が更に大きい損失を免れました。
Budget Los Angeles Airport LAX CAの口コミ
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ロサンゼルス空港店舗でレンタカーを借りた際、車を受け取るのに並ぶ時間がかかります。車を渡す際、スタッフが私には牽引保険とガラス保険がないと言いました。私は国内で保険を購入したことを伝えると、スタッフの態度が悪くなりました。契約書にはこれらの保険部分が「拒否（Decline）」と記載されていました。その後、駐車場で車をスムーズに受け取りましたが、車に凹みがありました。誰も対応してくれなかったので、自分で写真を撮り、そのまま出発しました。初日の午後、高速道路を運転して疲れて集中力が切れてしまい、砂漠の灌木地帯に突っ込んでしまいました。約10メートルほど経ったところでブレーキが効きました。車の後部バンパーに亀裂が入り、泥除けが破損し、車体には多数の擦り傷がありましたが、車は問題なく運転できました。レンタカー会社の海外コールセンターに連絡し、事故を報告したところ、運転を続けても構わないとの返答をもらいました。10日後に返車した際、スタッフは事故に気づかず、私がこの車の事故報告をしていることを知らないようでした。私は損傷状況を自主的に説明し、現場で写真を撮り、簡単なレポートを作成してもらいました。その後、鍵を車の中に置いて帰るよう指示されました。その後、事故経過の提供を求めるメールが届きました。