ドイツ運転すれば交通ルールを遵守する。実際、国内よりいい。

書いたのはベンツで、十中八九は手に入らない、ジープをあげて、油の虎、この車種は避けることを提案して、ほかは不満がありません。満足

車のちょっとした摩擦の时の主要問題は言語的交流した

希望qeeqプラットフォームの燃料は軽油車ガソリン車側が増え、この选项。私がずっとディーゼル車が好きだった今回のディーゼル車について触れなかったのは、実はQeeqAppにはこのようなオプションサービスがないので改善を望んでいないからです。

第一:車を取りに行ったとき、タンクが不満だったので、私が従業員に出費したら、大丈夫だと言って、わかった。でも写真を撮ることを心がけた。車を返した時私は油に不満があったが,油を加えた方が車を取った時より多かった。従業員が車を検車したとき、私の車はガソリンが足りないと言っていました。問題です。その時の車の写真を見せてやっと、それでいいと言った。だから彼らが車を取りに行く時に私が出した問題は彼らは全然コミュニケーションを取っていないので、もし私が写真を撮って証明しないならば、車を返す時に不満に応じて車を返さなければならない。 第二に、車両の擦れ擦れ点がいくつかあって、私に提出した車のリストもすべて記録がある。私も写真を撮りました。元の擦れ擦れが原因ではないかと尋ねられたことに、検車担当者は依然として不満を抱いていた。写真を見せた後、検車のレコーダーと照らし合わせて大丈夫だと確信した。 第三に、私はドイツからスイス、オーストリアまで車を注文した。しかし、高速道路のチケットを事前に購入する必要があると教えてくれなかったので、私は警察に罰金120ユーロ(国内と同じように国境を越える時に誰かがお金を受け取ったと思っていた)を課せられ、レンタルしてくれた車のフロントには期限の切れた高速道路のチケットが貼られていた。ドイツ語なので分からなかったのですが、警察に罰金を言い渡された時に教えてもらいました。 かつてのヘルツでのレンタカー体験はすばらしいもので、EUROPCARとは格が違う。彼らの家の車を借りて、必ず自分で写真を撮って証拠を残す。フォード

コールサービスがいい

まあまあです。

便利で、理解しやすい。

手続きはかなり簡便で,特に車を返す。外観と油類計を点検して,歩き出す。無駄な動きは何もない。

初めて国際レンタカーqeeqは価格が相対的に合理的に、サービスが的中した。