Hertz
車を取るのは便利で、サービスの情熱、車を取る時に1枚の車両の壊れた状況の1つの子をあげて、車はとても安心します。
qeeqプラットフォームレンタカーが席。
後部の2つのタイヤがすでに摩耗して滑らかになっていたのに、交換せずにそのまま貸し出され、大きな安全上の問題を引き起こしました。車を受け取る時、駐車場が暗く、自分では車の外観をざっと確認しただけで、タイヤの摩耗状況を詳細には確認しませんでした。その結果、わずか3日間の運転で後部の2つのタイヤが繊維層まで摩耗し、非常に危険な状態となりました。これ以上運転できないと判断し、多くの手間をかけて途中で店舗を訪れ車両を交換しましたが、この対応は一日の旅行計画に影響を与えました。交換されたのはさらに小型のスズキの車であり、非常にがっかりしました。
満足
満足、レ松
取りに列をすぐに取りには必要ない車
サービス态度はいい、強制加他ない保険に解釈され、車の便利を取り、大ブランド会社にふさわしい
サービスがいい、
予定の车种と実際のない列を車が异なり、予定のベンツb、実際、トヨタyarisで同じ費用、期待値を下回るノルウェー一周
手続きが簡単で、Qeeqが提供する国際免許証の翻訳を認めます。ボルボCX70自働車、車の状況はとても良くて、ナビゲーションを持って、燃費が低い。2200キロを3回給油し、最後はガソリンでやり返す。欠点は価格が高いこと。満足度90点。
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にはっきりと余りの山道を、余り取り残され、運転の難易度が大きく、新人なければ慎重に。ノルウェーの通行料はQUICKPASSで払うことを黙認して、道路に沿って人工の料金所を見ていなくて、車の通行標とQUICKPASSはただ1つの料金が必要で、通行料と一緒にレンタカーの料金から引き落とします。ガソリンスタンドはセルフサービスで、クレジットカードを差し込んで直接注げばいい。
Hertz OSLO RAILWAY STATIONの口コミ
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後部の2つのタイヤがすでに摩耗して滑らかになっていたのに、交換せずにそのまま貸し出され、大きな安全上の問題を引き起こしました。車を受け取る時、駐車場が暗く、自分では車の外観をざっと確認しただけで、タイヤの摩耗状況を詳細には確認しませんでした。その結果、わずか3日間の運転で後部の2つのタイヤが繊維層まで摩耗し、非常に危険な状態となりました。これ以上運転できないと判断し、多くの手間をかけて途中で店舗を訪れ車両を交換しましたが、この対応は一日の旅行計画に影響を与えました。交換されたのはさらに小型のスズキの車であり、非常にがっかりしました。
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満足
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手続きが簡単で、Qeeqが提供する国際免許証の翻訳を認めます。ボルボCX70自働車、車の状況はとても良くて、ナビゲーションを持って、燃費が低い。2200キロを3回給油し、最後はガソリンでやり返す。欠点は価格が高いこと。満足度90点。
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