Europcar
いい
車載情報システムが先進。
サービスが良く、車も走行距離2000キロのほぼ新車でした。でも、コミュニケーションの問題か、返却時にレンタル料金を二重に取られました。実際のレンタル料金はQEEQに全額前払いしていましたが、最後にカスタマーサービスに連絡して返金してもらいました。でも、為替レートの差で少し損をしました。
レンタカー者の効率が高く、無闻か、态度も良く
車のカウンターを取ると列が整然と並んでいた。調子もよく、車も満足していた。網上定よりやや大きい。
といい、満足におすすめ高速費、ドイツ内
朝の八時にフランクフルト空港で車を取り、数人が併んで、三つのカウンターを開放したので、待ち時間が短かった。サービスの態度は悪くなくて、私達は現場の料金の金額に対して疑問がある(実は300ヨーロッパの保証金を含んで、しかもクレジットカードの事前許可)ため、取り扱う青年はわざわざ支配人に尋ねて、詳しく私達に説明しました。
首次使用qeeq、満足する。盧
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車載情報システムが先進。
ドイツ车の运転がルール、田舎道路ダイヤルが多くて、必ず先に停車し、車両の後に见なかった。高速道路は、中央に徐行車、最左に追い越し車線があります。ドイツ人は速く走っています。追い越しがないときは、左車線では走ってはいけません。にスイスとオーストリア国境のガソリンスタンドが先なら买通行料、さもなければ捕まえ罰金100万ユーロ➕20万ユーロの税。
Europcar FRANKFURT AP 24H OPEN T1の口コミ
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サービスが良く、車も走行距離2000キロのほぼ新車でした。でも、コミュニケーションの問題か、返却時にレンタル料金を二重に取られました。実際のレンタル料金はQEEQに全額前払いしていましたが、最後にカスタマーサービスに連絡して返金してもらいました。でも、為替レートの差で少し損をしました。
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レンタカー者の効率が高く、無闻か、态度も良く
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車のカウンターを取ると列が整然と並んでいた。調子もよく、車も満足していた。網上定よりやや大きい。
といい、満足におすすめ高速費、ドイツ内
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朝の八時にフランクフルト空港で車を取り、数人が併んで、三つのカウンターを開放したので、待ち時間が短かった。サービスの態度は悪くなくて、私達は現場の料金の金額に対して疑問がある(実は300ヨーロッパの保証金を含んで、しかもクレジットカードの事前許可)ため、取り扱う青年はわざわざ支配人に尋ねて、詳しく私達に説明しました。
首次使用qeeq、満足する。盧
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