AVIS
セールスもなく、サービスもできるし、アメリカではほとんどの黒人従業員がそうだから、慣れておくといい。epassを借りるつもりだったが、車の中にあったあの機械は何の役にも立っていなかった。今ではレンタカー会社がナンバープレートをカメラで直接撮影する方式になっている。最初に無人の料金所を通り過ぎた時に警報が鳴った。罰金かと思ったが、問題はないと分かった。、米西より自在であれ、料金所が入らず、心配のような、細部の問題が迅速に応じ
サービスの情熱は、フィードバックを適時に、それでは何がqeeqを通じて、信頼
態度がよくて、親切です。
レンタカーに小さな問題を適時に連携コール、コール・センターの回复が早い。そして忍耐強く、問題を解決できます。
当日は車がとても緊張して、しかし従業員はやはりなんとかして1台の2門のかごを手配して走ります。当初の望みの車種ではありませんが、しかし結局車の需要を解決して、感謝します!
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全体的に感じがいい。車を受け取る時、コンパニオンは保険を勧めたが、選択しても相手が絡むことはなく、スムーズだった。車を返すのがとても速い。
用qeeqして何年も、体験もいい
位置便利
予約も一度も把握したが、以後再用有機会長。
道中の標識は明らかで、英語ができなくても簡単に着くことができます。荷物を受け取ると、air trainの標識に従って歩いて2分、エレベーターに乗って車で10分レンタカー会社の駅に着き、エレベーターを降りて1分で店に着きます。 夜中の2時に到着して、誰も列に併んでいなくて、手続きをする時少し困って、国内で払ったすべての金はスーパーリスクを含んで、また20刀未満の保険を受け取られたようで、クレジットカードを切って、今まだ決済していないで、分からないと言って、署名して人に帰りました。 僕が決めたのはシボレー・コルツだが、実際に与えられた車はグレードアップしたようだ。日産・ティアナの海外仕様だ。 車で家を出て20分後、中制御台に警報が出たことを発見し、胎児圧が低すぎることを示し、しばらくばたばたしていたが、再び提車会社の車の住所を調べ、レンタカー会社に戻った。長い間あきらめて車会社の駐車場の出口を見つけ、守衛は中制御台を調べた後、ドアを入れさせ、車をガスポンプまで運転した。タイヤの空気圧は車ごとに異なり、運転者のドアの下には標準的な空気圧値があり、告知後、エアポンプに空気圧値を設定する。実際に胎圧が高すぎると通報した警官が、タイヤを空気に入れた後、コントロール台は正常だった。前後に1時間以上振り回されたのは,主に心配事だった。 私はケネディ空港からイサカ・コーネル大学まで300キロ以上の高速道路を走っています。
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AVIS
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は外出の前にもインターネットを獲得した老運転手たちの助言は、しかし実走行途中はサプライズが多いと意外な、みんな比較の関心の通行料訊いた问题は、実は、推薦etollの方式であれ、ナンバープレートから直接に縛りつけ最終カードから控除の通行料、これは、多くの時間を節約特にワシントンからニューヨークに向かう高速道路にはびっしりとトールゲートがある。 一部の都市間の距離は長いですが、沿道の風景で疲れを忘れてしまい、ワシントンで豪雨に見舞われたり、カナダで407便(料金が高いと言われていますが)の高速道路に乗ったりして、幸いにもしばらく走っただけで下りてきました。旅にはいろいろなものがあるが、それが楽しみの一つではないか 米国東部の駐車料教贵、サラリーマンとしての人にとって最もコストパフォーマンスの方式が選挙の不在、都心のホテルで楽しめるような駐車無料、市街地にできるタクシー、タクシーの料金が駐車料が安いより少なく、しかも都心のホテルの駐車料,详见きっと风はとても高くて、基本的には米国の刀は80一日
AVIS New York JFK Airportの口コミ
AVIS
態度がよくて、親切です。
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当日は車がとても緊張して、しかし従業員はやはりなんとかして1台の2門のかごを手配して走ります。当初の望みの車種ではありませんが、しかし結局車の需要を解決して、感謝します!
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