レンタカー便利です、車種も余り、8 ~ 9人の车は大丈夫。キャルウェイスーツケースはスーパーサイズ、ディーゼル版です。イギリスの道路は車が多くて、スピードが速くて、運転は規則に注意しなければならなくて、高速と普通の道路の制限速度の標識が少なくて、いつもいくらに限度を知りません。駐車スペースは緊張しており、街中では常に最大2-4時間しか止まらない。市中心部は運転しないで、バスを利用したほうがいい。

m6ロンドン行きのくだり高速料金が、実はここに行かないこと。でも車は少ない方が速いほうが快適です。 左方向への移働については、国内での運転に問題がなければ、10分で3つ曲がるのが基本です。1週間くらいで完全に慣れます。国内ではまだはっきりとした提案をしていなければやめて、外国では事故が起きて大変です。島内を一周して、島内の車は必ず譲って、車がなくてから行きます。 駐車場所の近くにはイミダクロメーターがあるので一定ではなく、誰が止められると言っても止められない。イミダクロメーターの料金をどう払えばいつ止まるかを研究するよりも場所を変えたほうがいい。 英国は道路が狭く、特にスコットランドまでは1車線が基本で、2方向が1車線の場合もあるので、互いに譲り合って奪わないようにしなければならない。山道も多いので、ある程度の運転テクニックが必要です。山を走るのが楽しくて,毎日走ってもやりきれない。

ロンドン、ケンブリッジ大学、ヨーク、エディンバラ、空島、グラスゴー、リバプール、オクスフォード、などなど

は海外でレンタカー旅行确かに便利は、荷物を直接車を入れ、歩いては、たいが省の切符を买費用が多く、英国の道路の高速道路の料金もない、ガソリンの軽油国内より少し高い

ロンドンケンブリッジ−ヨークウインダーミルエジンバラ-インヴァネス—ポッターにウィリアムのグラスゴー−ヨークマンチェスター

サービスのスーパーの差。 店に着いた日は3時間も待ち、空腹になりそうだ。 スーパー保険の契約書を直接手渡し、サインをもらう。 車を手に入れてから契約書をよく見ると、スーパーカブの1048ポンドが入っていて、すぐに店に戻って確認すると、店員は「デポジット」と言っていた。(後に車を返した時、社長は彼らはdepositしたことがないと言った) 安心して離れる。 後日、店に車を返しに行って、保険料をもらうように言われた。 Qeeqの後ろにスーパー保険が入っていたんだけど、頭がドッと引いて買ってみる? 私の質問はサインする前に契約書をよく見ていません。 ヘルツの問題は付加サービスを売り込むことで、何の説明もない。店員は専門外で保険はdepositと言います。 店が客をいじめるのはひどいと思う。 初めてヘルツを借りる友人は慎重になるべきだ。sixtもEuropecarも悪くない。hertzを選ぶことはできない。

ロンドン~オックスフォード~ケンブリッジ~ヨーク~エジンバラ~ニーズ湖~グラスゴー

あらかじめ支払い、店の支給問題に余り

hertz鶏贼が社! すべて満足していたのに、車を返してしまった後に領収書を見て腹が立った。ヨーロッパや他の地域では、一部のディーラーが非在来型の通貨カードを磨いている間に、自分の為替レートを与えることがある。例えば、本来の商品の価格は10ポンドですが、店のpos机会では10ポンドか100元かをお支払いになります。この為替レートは通常、あなたの銀行で決済した為替レートより高くなりますが、実際に当日の銀行の為替レートは1ポンド=9元になる可能性があります。 これを知っているので、私たちはこれまでローカルマネーを選択していました。しかしhertzのスタッフは私たちに尋ねていませんでした。彼のipadの表示を見るには240.42ポンドを支払う必要があります。私たちは同意しました。その結果、よく見ると、''I have been offered a choice of currency and chosen to pay my rental charges in the currency of my card.''これはフライ人だ!すなわち、hertzは240.42ポンドではなく2688.68クローナを同意なしに磨いた。同日、韓国銀行が提示した為替レートとは対照的に、エルツは10ポンド以上を追加で受け取ったわけだ。 しかも、昨年7月にフランスでレンタカーを借りたときもhertzから借りていて、同じことが起きていました!当時もQeeqが注文した車で、注文番号56170437を確認できる。その時私は怠けて何日か引き延ばしてクレームを忘れて、今度は彼らを見逃すことができない。私に返すべき金は数量にかかわらず私に返さなければならない。そしてHertzの手法は既に多くの人をだましていると信じており、それは違法だと思います。hertzをQeeqに、欧州関連の消費者権益部門にもクレームする。