Hertz
Hertzの車の状況は普通は比較的に良くて、カウンターの従業員はとても友好的で、ただルーチンの仕事は1枚の保険を推薦する単子を出して、私達がすでに全危険を購入したことを表明した後に、従業員はほほえみを浮かべて「Ok ! 走行距離は4983km。 従来通り,予定のFait 500Lは入手できなかった。ルノーCAPTUR(この車はとても悪くなくて、空間が大きくて、GPSがあって、走行中ずっと私達に注意してスピードを測ってあるいは信号の探頭に注意します)とても実用的で、好評です! イタリアで運転するには,やはりプローブヘッドが多いことに注意し,特にZTLは注意が必要である。 交通規則を厳守し、トスカナの美しい風景を鑑賞し、無事ローマに戻ってきた。
qeeq予定车は便利、サービスもいい。事故に遭っていないだけでは、事故後のサービスやクレームが有効なのかどうかわからない。もちろん、参加者にとって事故にあわなかったのは幸いなことだ。 イタリアで運転するには,やはりプローブヘッドが多いことに注意し,特にZTLは注意が必要である。 交通規則を厳守し、トスカナの美しい風景を鑑賞し、無事ローマに戻ってきた。 Qeeqスタッフのサービスに感謝して、頑張って!より多くの便利さを提供します
ローマのスタッフは親切で、とてもよかったのですが、案内板のおかげで間違ったところに行ってしまったり、ヘルツゴールドカードの窓口に行ったりして、いろいろな時間を費やしてしまったり、行列が長くなってしまったりしていました。
qeeq便利です
空港に着いて案内板をついて歩いていくと、車を取って列に並ばず、強制的に保険を勧誘することもなかった。は车も順調
しばらく必要もないとqeeq疎通、後もしないでほしいがローマ
Hertz
Hertzの車の状況は普通は比較的に良くて、カウンターの従業員はとても友好的で、ただルーチンの仕事は1枚の保険を推薦する単子を出して、私達がすでに全危険を購入したことを表明した後に、従業員はほほえみを浮かべて「Ok ! 走行距離は4983km。 従来通り,予定のFait 500Lは入手できなかった。ルノーCAPTUR(この車はとても悪くなくて、空間が大きくて、GPSがあって、走行中ずっと私達に注意してスピードを測ってあるいは信号の探頭に注意します)とても実用的で、好評です! イタリアで運転するには,やはりプローブヘッドが多いことに注意し,特にZTLは注意が必要である。 交通規則を厳守し、トスカナの美しい風景を鑑賞し、無事ローマに戻ってきた。
qeeq予定车は便利、サービスもいい。事故に遭っていないだけでは、事故後のサービスやクレームが有効なのかどうかわからない。もちろん、参加者にとって事故にあわなかったのは幸いなことだ。 イタリアで運転するには,やはりプローブヘッドが多いことに注意し,特にZTLは注意が必要である。 交通規則を厳守し、トスカナの美しい風景を鑑賞し、無事ローマに戻ってきた。 Qeeqスタッフのサービスに感謝して、頑張って!より多くの便利さを提供します
イタリアで運転は、やはり一同は注意の多い、特にztl、注意が必要だ。 がんばって、人工的なサービスを選ぶことができます。油代はやや高いが手間が省ける。 料金所を過ぎると、テレパスの通路を選ばず、人工通路を歩くように注意しなければならない。テレパスに入ると、ヘルプボタンを押すと一枚の請求書が手に入り、それを頼りにシザルペイのあるバーやたばこ販売店に行くことができる。 交通規則を厳守し、トスカナの美しい風景を鑑賞し、無事ローマに戻ってきた。
Hertz ROME FIUMICINO APの口コミ
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ローマのスタッフは親切で、とてもよかったのですが、案内板のおかげで間違ったところに行ってしまったり、ヘルツゴールドカードの窓口に行ったりして、いろいろな時間を費やしてしまったり、行列が長くなってしまったりしていました。
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空港に着いて案内板をついて歩いていくと、車を取って列に並ばず、強制的に保険を勧誘することもなかった。は车も順調
しばらく必要もないとqeeq疎通、後もしないでほしいがローマ
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