Avis
サービスがよかったので、自動波をアップグレードしてくれた。
手軽。価格が合理的である。
予約していた車はX5でしたが、実際に提供されたのはXC-90でした。高速道路での運転は少し不安定で、XC-90は170kmを超えるとややふらつきます。スピードメーターは最大200kmまでありますが、180kmを超えると加速が難しくなります。ただし、ハイブリッド車のおかげで市街地での電動走行が静かで快適です。4人で24インチのスーツケースを4個積むとちょうどいっぱいになります。
メルセデスのクラスAは、フォードのs-max7で、非常にオーバーサイズで、フロントサービスも辛抱強い。
订车も無料で借りたナビゲーション、今回の旅行ナビゲーションは立立てた。
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サービスがよかったので、自動波をアップグレードしてくれた。
手軽。価格が合理的である。
高速高速年票买を覚え、スイスは調べなかった、捕まえ罰重い
Avis Frankfurt am Main Airport Terminal 1+2の口コミ
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予約していた車はX5でしたが、実際に提供されたのはXC-90でした。高速道路での運転は少し不安定で、XC-90は170kmを超えるとややふらつきます。スピードメーターは最大200kmまでありますが、180kmを超えると加速が難しくなります。ただし、ハイブリッド車のおかげで市街地での電動走行が静かで快適です。4人で24インチのスーツケースを4個積むとちょうどいっぱいになります。
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メルセデスのクラスAは、フォードのs-max7で、非常にオーバーサイズで、フロントサービスも辛抱強い。
订车も無料で借りたナビゲーション、今回の旅行ナビゲーションは立立てた。