Hertz
レンタカーは手続きが便利である。
qeeq詳細を提示したのは車のポイントや注意事項を取り、詳細な現地交规、とても実用。
疫病の期間に借りた車ですシドニーは深刻ではなく、車を持っている時はスタッフがとても親切で、レンタルした日産Xtrailはトヨタ全駆ハイランダーにアップグレードしました。この車のクラスは少し高いですが、3.5の排気量のスーパーフェード、e 10/90のunleadedガソリンの100キロの燃費は12L近く、886キロの道のりは110オーストラリアドルで、少し不経済です。返却時はstage 4のロックダウン中だったのでスタッフは緊張していたが、状況をチェックしてからのスピードも速かった。
スタッフをつくしては、わざわざ確認電話を確認も手伝って连络供给侧免許の問題ではない。
スタッフの根気が情熱
我々はニュージーランドの免許を持って、実は、オーストラリアが直接レンタカーだった。国際運転免許証も必要だとアプリの顧客サービスが言っていましたが、実際には必要ありません。
手続きがはっきりと、忍耐の自白
たしかに手軽、恩恵も上手で、唯一のオンラインコールがあればもっと棒を取りた
ホテルを私のシドニー数百メートル歩いた過去7人で車を借りたのにsuvインド阿三台のrav4くれたいが终わるのを看破されて、彼は私の日産pathfinderとトヨタkluger同級よしてきたにせんkmのこの車にいいqeeqとても満足力
も、そしてをした起亜(キア)の車1台、油表問題が、加油満、少し歩いて数キロ油表変動が大きく、2回乗り換えたとき加油~
いいの、直接プリント取り車単いい~
Hertz
レンタカーは手続きが便利である。
qeeq詳細を提示したのは車のポイントや注意事項を取り、詳細な現地交规、とても実用。
運転適応が必要で、思わず车は左に偏。地元の人は車の運転が激しいので、必ず規則を守り、右側の車を譲る。交差点やループを過ぎて右を見てから左を見て。
Hertz SYDNEY DTの口コミ
Hertz
疫病の期間に借りた車ですシドニーは深刻ではなく、車を持っている時はスタッフがとても親切で、レンタルした日産Xtrailはトヨタ全駆ハイランダーにアップグレードしました。この車のクラスは少し高いですが、3.5の排気量のスーパーフェード、e 10/90のunleadedガソリンの100キロの燃費は12L近く、886キロの道のりは110オーストラリアドルで、少し不経済です。返却時はstage 4のロックダウン中だったのでスタッフは緊張していたが、状況をチェックしてからのスピードも速かった。
スタッフをつくしては、わざわざ確認電話を確認も手伝って连络供给侧免許の問題ではない。
Hertz
スタッフの根気が情熱
我々はニュージーランドの免許を持って、実は、オーストラリアが直接レンタカーだった。国際運転免許証も必要だとアプリの顧客サービスが言っていましたが、実際には必要ありません。
Hertz
手続きがはっきりと、忍耐の自白
たしかに手軽、恩恵も上手で、唯一のオンラインコールがあればもっと棒を取りた
Hertz
ホテルを私のシドニー数百メートル歩いた過去7人で車を借りたのにsuvインド阿三台のrav4くれたいが终わるのを看破されて、彼は私の日産pathfinderとトヨタkluger同級よしてきたにせんkmのこの車にいいqeeqとても満足力
Hertz
も、そしてをした起亜(キア)の車1台、油表問題が、加油満、少し歩いて数キロ油表変動が大きく、2回乗り換えたとき加油~
いいの、直接プリント取り車単いい~