高速に乗って保証をしたため高速制限速度がない。多くの場合120の運転は国内ではすでに最高の制限速度になっているが、ドイツの高速道路ではバックランプを点灯させる(ドイツ車では簡単にクラクションを鳴らすことはできない)ため、ドイツのチームが高速で制限速度を上げない場合にはおよそ160-180に達する。もちろん安心できるのは、ドイツの車は品質が優れていて、容易にスピードが出せるということです。ドイツの自働車も国内の自働車より燃費がよく、必要な速度(高速)が確保されている場合は100キロガソリンが6リットル、ディーゼルが5リットルと、国内に比べてかなり省燃費になっています。都市に入る際には50−55以下の速度を維持すればよいので,主要な速度測定器は都市に入る場所である。

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私は2日間レンタカーを借りたので、車も高くはなかったが、800ユーロ以上の保証金を受け取った。車を返して戻ってきたが、私の後続スケジュールに資金的プレッシャーがかかった。

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予約した車種のグループにはベンツAとアウディA3が含まれていて、結果はゴルフになった。高速道路が200を超えたところで浮いてしまい、速度制限のない高速道路をうまく体験することができませんでした。はいい

オプション車種が少ないため、仕方なくレンタカー会社で分けられた同じグループの車種を選んだが、実際は現代車で、現代ブランドは海外ではいいかもしれないが、国内ではグンウェイ(海外ではオペル)やパサートとは比べ物にならず、スペースも小さい。もう一つのベンツBもあるが、トランクスペースが狭くて足りない。選んだ現代車は、まだ新しい。

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