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取りには車が便利だ
人工コールが急速に、超讃
手続きは比較的速かったですが、提供されたのはプジョー308のハッチバックで、少し小さかったです。車が違うと言いましたが、スタッフは不機嫌そうにこれしかないと言いました。
レンタカーの場所はとても探しやすくて、T1を出てすぐ見えて、サービスの従業員は英語が流畅で、事を処理してきびしくて、態度は友好的で、車を取ります、車を返すのは20分ぐらいしかかかりませんて、余分な費用がありません。まで約1時間を繰り上げて、我々も繰り上げてくれた、まだ車時間は1時間近くも多く与えた
qeeqいいサービス、一部注意事項をあらかじめ注意
車を取りは車サービス者も良い態度
コール者がどんなに遅くも誰かが調和をあなたの答え
他にも、ボルボのV40に車種を変えたんだけど、僕と同じクラスの車種なのかな?も過度のセールス、保険、言語疎通不足すれば円滑可能性がいつの間にかによって彼らのルートが
歩いたが満足する
車は悪くなくて、2000数キロメートルの新車、配置も比較的に高くて、価格は合理的です;コンパニオンの英語は普通、態度は普通、少し寒くて、笑顔がない。付加サービスを売り込むが、買わなくてもいい。
qeeq便利、標準化の程度が高い。無料レンタルカーナビは気に入った。カーナビは新しい。状況はいい。しかし、最終日に空港を間違って誘導してしまったことが玉に瑕だった。
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取りには車が便利だ
人工コールが急速に、超讃
通行料简単で、カードの表示のあるカードだ。小銭があれば現金です。一番左に入るな、国内の高速ECTと似ている。 最も重要なのは駐車です。スペインのグリーンは住民用です。駐車できるところもあれば、やめておいたほうがいいです。青色は料金がかかります。ホワイトフリー(ただし、特殊エリアには特定の人が止まっていると表示される)。通常駐車料金が表示される時間帯は、例えば9:30-12:00、16:30-20:00であれば料金が必要であり、その他の時間は料金が不要である。マドリードやミラノなどの古い町に入り、立ち入り禁止区域に入ったり、地下駐車場に駐車したりすれば大丈夫だ。でも路上には止められない。禁止区域の罰金を払うのも止められないよ。 V.A.Pは無許可路側駐車禁止である。
Enterprise Madrid Barajas International Airportの口コミ
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手続きは比較的速かったですが、提供されたのはプジョー308のハッチバックで、少し小さかったです。車が違うと言いましたが、スタッフは不機嫌そうにこれしかないと言いました。
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レンタカーの場所はとても探しやすくて、T1を出てすぐ見えて、サービスの従業員は英語が流畅で、事を処理してきびしくて、態度は友好的で、車を取ります、車を返すのは20分ぐらいしかかかりませんて、余分な費用がありません。まで約1時間を繰り上げて、我々も繰り上げてくれた、まだ車時間は1時間近くも多く与えた
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他にも、ボルボのV40に車種を変えたんだけど、僕と同じクラスの車種なのかな?も過度のセールス、保険、言語疎通不足すれば円滑可能性がいつの間にかによって彼らのルートが
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車は悪くなくて、2000数キロメートルの新車、配置も比較的に高くて、価格は合理的です;コンパニオンの英語は普通、態度は普通、少し寒くて、笑顔がない。付加サービスを売り込むが、買わなくてもいい。
qeeq便利、標準化の程度が高い。無料レンタルカーナビは気に入った。カーナビは新しい。状況はいい。しかし、最終日に空港を間違って誘導してしまったことが玉に瑕だった。