通行料简単で、カードの表示のあるカードだ。小銭があれば現金です。一番左に入るな、国内の高速ECTと似ている。 最も重要なのは駐車です。スペインのグリーンは住民用です。駐車できるところもあれば、やめておいたほうがいいです。青色は料金がかかります。ホワイトフリー(ただし、特殊エリアには特定の人が止まっていると表示される)。通常駐車料金が表示される時間帯は、例えば9:30-12:00、16:30-20:00であれば料金が必要であり、その他の時間は料金が不要である。マドリードやミラノなどの古い町に入り、立ち入り禁止区域に入ったり、地下駐車場に駐車したりすれば大丈夫だ。でも路上には止められない。禁止区域の罰金を払うのも止められないよ。 V.A.Pは無許可路側駐車禁止である。

この会社の店舗で追加保険を強く推奨されたことに非常に不満です。あなたたちの間で合意が取れていないのか、それとも店舗が協力協定を守っていないのか分かりませんが、受付の人が私がQEEQで予約した全額保険とは関係がないと言い、202ユーロを追加で支払わないと通常の補償が受けられず、事故が起きれば1000ユーロ以上支払わなければならないと言われました。仕方なく、携帯電話で国際通話をしてQEEQに助けを求めましたが、あなたたちのスタッフは固定電話を使わず、私に電話を相手に渡すよう求めました。長時間電話のやりとりを聞いていましたが、電話代が心配で、バッテリーも不足していたので、固定電話で話すようお願いしましたが、スタッフは「そのまま拒否していい」と言いました。なぜスタッフが解決できず、顧客に拒否させるのですか？状況が悪い中で（幸い、私は英語が多少話せます）、このようなことが起きると非常に迷惑で、旅行の気分が台無しになりました。結局返車時に追加料金は発生しませんでしたが、道中ネット速度が遅く、時間が迫る中でQEEQの8088号のスタッフと2晩にわたり数時間やり取りしました。実際、車を受け取る際にも受付の人は1000ユーロ以上の保険補償条項を指摘しましたが、誰かと電話で話した後、追加料金を払う必要はないと言われました。

パンク事故は、エンタープライズレンタカー(非店舗)に連絡するのが大変です。

qeeq全体サービスが良い、保険に鉄を必要とする場合、積極的に連携店。

マドリード-サラマンカ

もともとt1で、結果的にドアを閉めて、t4到着階に案内されたドアに従って、レンタカーの標識がなく、下の階を探して、最后にやはり空港のスタッフに尋ねてカウンターを見つけましたが、カウンターはまだ誰もいない、駐車場を得て、最后に、ついに、到着しました。 日曜日に車を返して、出勤していない人がいて、車を返している駐車場はダイヤルボタンを押して、おじいさんに車を返しに来たと言ってやっと開けてくれます。鍵を返している箱の口は押すのではなく、上から引っぱってくる手があって、長い間、箱も鍵をかけていると思っていました。;

車を取って1時間待って、後の人はすべて車を運転して行って、保険を売って時間を浪費して、A3を取って代わりにjukeに交換して、車は新しいが、しかし動力が弱弱で油消耗が大きくて、200余りキロの油消耗は24欧で、その前にもう1台のオペルのガソリンの400キロの油消耗は16欧。また車を返してまた72のヨーロッパの異地の返しの車代を払わせて、彼にQeeqの契約がすでに含まれていることを見せて、彼女達が到着していないと言って、私達がQeeqのオンラインの顧客サービスに連絡する時、彼らの上司はまた同じ里にあるので、払う必要はなくて、時間を浪費します。とにかくスペインは二度借りるより、オーストラリアやアメリカのドバイ、さらには東南アジアのレンタカー業界に熱心で、乗り換えても申し訳ないとは思わない。

と24時間コールが、本当にある問題を解決しなければならない時の回复が遅い

いいですけど、マドリッド市の中心部の店は公園の下に隠れて、とても探しにくいです!!

良かった