通行料简単で、カードの表示のあるカードだ。小銭があれば現金です。一番左に入るな、国内の高速ECTと似ている。 最も重要なのは駐車です。スペインのグリーンは住民用です。駐車できるところもあれば、やめておいたほうがいいです。青色は料金がかかります。ホワイトフリー(ただし、特殊エリアには特定の人が止まっていると表示される)。通常駐車料金が表示される時間帯は、例えば9:30-12:00、16:30-20:00であれば料金が必要であり、その他の時間は料金が不要である。マドリードやミラノなどの古い町に入り、立ち入り禁止区域に入ったり、地下駐車場に駐車したりすれば大丈夫だ。でも路上には止められない。禁止区域の罰金を払うのも止められないよ。 V.A.Pは無許可路側駐車禁止である。

全体的な車両の受け渡しがスムーズで、事故の認定も明確です。写真内の透明な⭕️を超えない擦り傷は請求対象としない点が素晴らしく、お客様に明確な基準を提供しています。

マドリード-サラマンカ

もともとt1で、結果的にドアを閉めて、t4到着階に案内されたドアに従って、レンタカーの標識がなく、下の階を探して、最后にやはり空港のスタッフに尋ねてカウンターを見つけましたが、カウンターはまだ誰もいない、駐車場を得て、最后に、ついに、到着しました。 日曜日に車を返して、出勤していない人がいて、車を返している駐車場はダイヤルボタンを押して、おじいさんに車を返しに来たと言ってやっと開けてくれます。鍵を返している箱の口は押すのではなく、上から引っぱってくる手があって、長い間、箱も鍵をかけていると思っていました。;

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