Hertz
車を取るのが速くて、あまり保険を売り込むことができなくて、私にいくつかのsuvの選択を始めて、堅持してやはりベンツEをあげました。19年2月に免許を取得し、1万4千キロを走行した。フランクフルト中央駅から車で遠く離れている。
回レンタカーだし、最低価格、信怠け者に値する。
レンタカーとネットの注文が合わない。同型の車でも少し違う。後部座席の調節ができず、乗り心地が悪い。運転席はいいです。全体の流れは悪くありません。とても簡潔です。保証金は数日で下がりますと言って、下がりました後でコメントします。
早い便利だった。
カウンターにはほぼ一人しかいないが、同時に二人以上来た場合は10分以上待たなければならない。兄ちゃんは平気だし、電話に遅れても一時間以内は無料だと言われた。最も問題の多いのは、車の駐車場が駅内のカウンターから5分以上歩いていることである。車の切り傷を取り、わざわざカウンターに戻ってきた。さらにひどいことに、10階のハーツは車がいっぱいになっていた。値段に無理がある。
アプリのほうが使いやすい。
サービスの规范
連携あまり便利でない、電話は、しかしコール者の態度が良く、忍耐である。=
Hertz
車を取るのが速くて、あまり保険を売り込むことができなくて、私にいくつかのsuvの選択を始めて、堅持してやはりベンツEをあげました。19年2月に免許を取得し、1万4千キロを走行した。フランクフルト中央駅から車で遠く離れている。
回レンタカーだし、最低価格、信怠け者に値する。
Hertz FRANKFURT HAUPTBAHNHOFの口コミ
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レンタカーとネットの注文が合わない。同型の車でも少し違う。後部座席の調節ができず、乗り心地が悪い。運転席はいいです。全体の流れは悪くありません。とても簡潔です。保証金は数日で下がりますと言って、下がりました後でコメントします。
早い便利だった。
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カウンターにはほぼ一人しかいないが、同時に二人以上来た場合は10分以上待たなければならない。兄ちゃんは平気だし、電話に遅れても一時間以内は無料だと言われた。最も問題の多いのは、車の駐車場が駅内のカウンターから5分以上歩いていることである。車の切り傷を取り、わざわざカウンターに戻ってきた。さらにひどいことに、10階のハーツは車がいっぱいになっていた。値段に無理がある。
アプリのほうが使いやすい。
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サービスの规范
連携あまり便利でない、電話は、しかしコール者の態度が良く、忍耐である。=
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