ニュージーランドの视线が良く、しかも路線が単一、はっきりやすい。しかし注意が高速道路での基本は、双方向の走行中間离せず、しかも右軚走行车が左、本土の老運転手に注意ですよ。

した市街地がさわやかに飞び、道に车が少なく、スピードの出しやすい。 面積は小人より少なく、権利規則の下の便利さを大いに感じた。 主要道路はいずれも片側1車線で、数キロおきに追い越しが便利ですが、カーブの多い道は要注意です。 市街地の信号は黄色灯の時間が短いので、うっかりすると急ブレーキをかけなければ赤信号を渡るかもしれない

レンタカーはっきり賢明な選択は、ニュージーランドの过疎地、道路は広くない、しかし実はがいいの。国内の人の流れ、車の流れではない複雑な道路状況

無人セルフガソリンスタンドの応援が受け取った150の予算のライセンス、必要かつ自助カード操作、英文のよくないものとは少し面倒で、行って有料のガソリンスタンドが便利になり、相手の何番に知らせば済む。地元の人は地形に慣れた運転をしているので、追いかけられたくなければ視界がいいとき(三百メートル以上)に、手を挙げて後方に追い越しをかけ、スピードを落として追い越してもらうと、感謝の気持ちを示すことが多い。通り過ぎるとき取り続けるなら、可視距離がさんびゃくメートル以上の時、2回アジア系を読んで、車を運転山道コーナーで直接抄特別危険速度が速く、双方、交通事故が発生すれば、はかり、今回のクック日程で事故でも通行止めを前方に聞いては三死伤一、だからぜひ安全運転を重視する。市内の車の運転は主にターンテーブルに注意して、駐車標と右に車を来てくれればいいです。

道中の景色を见て、本当に感谢していい車1台に出会った

路がいい