AVIS
タイヤにはほとんど模様がなかったため、初日に100番高速道路のタイヤをパンクさせた。ガソリン代を強制的に徴収し、最初は10元余りと言っていた。空港には車が受け取った約50元
タイヤの基本柄、初日の车がなかった100高速道路をパンクさ。ガソリン代を強制的に徴収し、最初は10元余りと言っていた。空港には車が受け取った約50元
などを要したものの、車で無料のグレードアップ、きないなど、問題解決だけ早い
用の年だし、効率的に満足ロサンゼルス
可能性はほとんどおもって
などは海外—スタッフの一部の問題も解決しにくい
車を取る時に少し併んで下の列になって、早めにQeeqの上で費用を払ったことがあるので、取り扱う時はやはりとても速いです;は車の时早く、一分、乗り換え区域に停车し、スタッフて扫ヤードもして車の成功した
便利です
契約書には隠し条項があったため、最後の引き渡し時に100ドル以上を上乗せした道路危険性があり、事前には分からず、誰も注意しなかった。この費用は冤罪だと思う。
前期の資料提供でいい详细は、后ろのサービスもいいし、内容の中間に問題、コールも助けて解決する。米ロサンゼルス~
発生時のエピソードは、結局は解決したが、全体のいい
が良く、とても爽快的解決すべて順調に
AVIS
タイヤにはほとんど模様がなかったため、初日に100番高速道路のタイヤをパンクさせた。ガソリン代を強制的に徴収し、最初は10元余りと言っていた。空港には車が受け取った約50元
タイヤの基本柄、初日の车がなかった100高速道路をパンクさ。ガソリン代を強制的に徴収し、最初は10元余りと言っていた。空港には車が受け取った約50元
AVIS Los Angeles International Airportの口コミ
AVIS
などを要したものの、車で無料のグレードアップ、きないなど、問題解決だけ早い
用の年だし、効率的に満足ロサンゼルス
AVIS
可能性はほとんどおもって
などは海外—スタッフの一部の問題も解決しにくい
AVIS
車を取る時に少し併んで下の列になって、早めにQeeqの上で費用を払ったことがあるので、取り扱う時はやはりとても速いです;は車の时早く、一分、乗り換え区域に停车し、スタッフて扫ヤードもして車の成功した
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AVIS
契約書には隠し条項があったため、最後の引き渡し時に100ドル以上を上乗せした道路危険性があり、事前には分からず、誰も注意しなかった。この費用は冤罪だと思う。
前期の資料提供でいい详细は、后ろのサービスもいいし、内容の中間に問題、コールも助けて解決する。米ロサンゼルス~
AVIS
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