AVIS
タイヤにはほとんど模様がなかったため、初日に100番高速道路のタイヤをパンクさせた。ガソリン代を強制的に徴収し、最初は10元余りと言っていた。空港には車が受け取った約50元
タイヤの基本柄、初日の车がなかった100高速道路をパンクさ。ガソリン代を強制的に徴収し、最初は10元余りと言っていた。空港には車が受け取った約50元
実際に受け取ったのはダッジのホーネットでしたが、なぜシステムで選べなかったのかはわかりません。その際、スタッフが説得力のある話術を使って追加保険を購入させてきて、気づかぬうちに支払ってしまいました。
運良く閑散期だったようで、行列が少なかったです。カウンターのスタッフも少なかったですが、約10分ほどで順番が来ました。受付の女性が慣れた手つきで手続きを完了し、追加のドライバーも登録してくれました。全体的にスムーズな流れでした。
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タイヤにはほとんど模様がなかったため、初日に100番高速道路のタイヤをパンクさせた。ガソリン代を強制的に徴収し、最初は10元余りと言っていた。空港には車が受け取った約50元
タイヤの基本柄、初日の车がなかった100高速道路をパンクさ。ガソリン代を強制的に徴収し、最初は10元余りと言っていた。空港には車が受け取った約50元
AVIS Los Angeles International Airportの口コミ
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実際に受け取ったのはダッジのホーネットでしたが、なぜシステムで選べなかったのかはわかりません。その際、スタッフが説得力のある話術を使って追加保険を購入させてきて、気づかぬうちに支払ってしまいました。
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運良く閑散期だったようで、行列が少なかったです。カウンターのスタッフも少なかったですが、約10分ほどで順番が来ました。受付の女性が慣れた手つきで手続きを完了し、追加のドライバーも登録してくれました。全体的にスムーズな流れでした。