アップル持参の地図が米国では最高

車を待つ時間が長く、約30分ほど。もともとNissan Altimaを予約したのに、代わりにNissan Sentraが提供された。後者の方が少し小さいみたい。車の走行距離がすでに74,000キロを超えていて、これはアメリカのレンタカー業界では古い車と見なされる。

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人気があったせいか、四カ所ほどのカウンターが一時間半も並んでいて、ロビーは混んでいた。非効率ではなく、人が多すぎて驚いた!

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ロサンゼルス行きの飛行機は、午後4時すぎに到着する予定だったが、1時間以上早く到着した。税関を出て荷物をまとめた後、レンタカー会社の指定シャトルバスに到着した。前にはほとんど人がいなかったので、すぐ三さんのところに行き、パスポート、免許証、翻訳書類、クレジットカードを提供した後、三さんは保険のことはあまり聞かず、あっさりとその場を終えた。そして駐車場に単を持って行った。予定されていたのはフォード・エスケイプで、同じチームになったキース・ライオンのことだった。それからフルコースを走るのも悪くない。ちなみにガソリンのガソリンカバーは初めてなのでどうやって開けるかわからないが、この車のタンクカバーには専用のスイッチがなく、エンジンを切ってすぐに押して開けることができる。それから返却の手続きも早く、返却とレンタカーは1か所、100メートル近くにガソリンスタンドが2か所ある。油を満タンにした後、領収書を受け取り、返却するまで、担当者は車の外観、走行距離と満タンの状況を検査し、そして印刷したシートを完成した。そのときには、すべての私物を持っていって、前夜から用意しておいたほうがいい。とにかく、今回のレンタカーも返却も順調で満足している。

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