みんなにいくつかの车の干物については、今回の最新威、実は一番基本モデルの基本。ここにはいくつかの意味があります。一つは車体の長さです。海外では通常版とロング版に分けられており、トランクは4つの箱を垂直に降ろすことができる。2つ目は座席を後ろに倒しないことです荷物スペースが制限されているのは、後ろの座席の1つまたは2つをひっくり返して荷物スペースを空けることには対応していないからです。3つ目は、車両の右側にのみスライドドアがあり、電動車がないこと。バックレーダーもバックレーダーもバックレーダーもありません

南スペイン、ポルトガル南部のコース

すべて順調、レンタカーやすい、行きどまりで走行や国内のようで、フルコースに遭遇。

はっきり路線は、 マドリードトレド-孔苏エルメルケル風車群コルドバ−グラナダアルモウリーニョネギカール・龍は、ジブラルタル海峡-セビヤ

にそれぞれ、守ら交规

トレドにマドリード、グラナダに、セビヤ、マラガまでセ兄グアビアレ、マドリード

qeeqでレンタカーを立て、バルセロナに初めてレンタカー、はっきりと体験されては少し残酷な現実で、そう话が长くて、一緒に覚えて参りました。 夏休みは観光シーズンで、前に柯姐が言ったレンタカーの数十元一日の超安い価格はありません、手動ギアは自働ギアよりずっとお得ですが、女の人は普通に自働ギアと比べます。我々はオートギアの中で最もリーズナブルなフィアット・5人乗りを選び、一日二十四時間五百七十四元。うっかりして1つ目の穴に入って、走行距離の制限三百数キロがあることを見抜けなくて、1日の内にこのキロ数を超過して、で0.15欧1キロごとに補充して税抜きで、マドリードはバセウから六七百キロ離れて、その晩直接バセウを取り込んで、だから翌日に車を返す時、レンタカーの一日の費用は更に数百元増加します。だから教訓を得て、車を選ぶ時は燃費を制限しないことを第一条件とすべきである。 2番目のピットは、車を取りに行ったときに、外観を調べただけで擦った跡があり、車を返したときにレンタカー会社のEuropcarに置かれた。後部座席にチョコレートの大きな跡(古い跡)があった。全行程でスーツケースを何口か併べて、2人の娃は柯姐に続いて羅曜開の別の車に乗って、ニマ私達はチョコレートさえ見ていないで更に言うことができ(ありえ)て食べて体を騒ぎます!このレンタカー会社は、私達の96.99ヨーロッパの賠償金を黒くして、ひとしきりばらばらにして、道理があって根拠がなくて引き締まらないで、人は江湖で漂ってどこにあって刀を受けない挫折感があります。当時私はとても四川語でEuropcarという黒会社を隠したかったのですか?なくちゃ!並んで車を借りる人を勧めたいのだが、言葉の壁が私を危険なものにしてしまった。車を借りて車を取りに行く時、必ず引き継ぎの中で里の外ではっきり検査して写真を撮って残しておくことを含みます。燃費、油の量など!幸いレンタカーを借りる時、私は悪巧みをして保険金を全部補い、保険請求は現在進行中であり、具体的な賠償はまだ定着していない。 マドリードからバルセロナまでの高速道路の状況はあまりにも広すぎて、180ヤードを軽く走り、高速道路にはスピードを測ったことがなくて、車を運転するのも車に乗るのも私は、どれだけのスピードと激情の快快があります。しかし翌日、車を返した時、市内に向かう体験はそんなにすばらしくなくて、中間の分離帯は見てわからなくて、ひとつの回転した後でバスの道を占領して、切符を受け取ることができるかどうか、私達もとても心配しています。 初めてのレンタカー体験は、後の私たちの考えを束縛して、レンタカー会社とプラットフォームのサービスと運営を改善して、顧客にもっと良い体験を与えることができます!

マドリードからバルセロナ

運転、安全第一、高速道路で車両に次ぎて話さない長い専用上り道は、しないで首位のよ!

冬だから、だから今回の路線は歴史文化遺産を中心に、道中、キューカード、サラゴサなどの歴史文化名城印象的な海外