私はオーランド一週間先にいた、そしてカンクンの行き、戻ったオーランド。2回レンタカーを借りて、同じ空港で、前のthrifty、回収車はすべて速い、後のbudget、併んで1時間以上待って、車を取りに行って、意外にも車がなくて、また30分になりました。時刻が違うのかもしれませんが、前の明け方、後のちょうどラッシュアワーです。でもホールの中では、やはりbudgetの人が一番多く、続いてavis、national thriftyが三々五々並んでいたので、急いでいる学生は、やはりほかの会社を選んだ。しかし価格は、当時としてはbudgetが一番安い。

アップグレードや追加保険の勧誘が多かったですが、スタッフの態度はとても親切でした。

ネット注文では既に保険がかかっている。車を取りに行ったとき、列に並んでいた人が多かったし、約款もよく見ずにサインしてしまった。結局、212ドルの追加料金を支払った。主に1箱の油費、電子器のレンタル費用、救援費とその他の保険です。私はまた自分でcash通路まで運転して交通費を出して、油を足してやっと車を返します。もう放っておいてもいいのだから、教訓を買うだけなら、次のレンタカーでは必ず約款を見極める。

アフター・が適時に。今度もあなたたちを選びます。

サービス态度はいい、パソコンが遅いが、まだ私のチャット

便利、保険の米国人の総问一堆を买って、ここに定完同买のも教えなければ何も知らない加た聖となったアウグストゥス汀

1.オーランド空港のブジェット・レンタカーは他の車種を繰り返し推奨している。 2.レンタカー会社とレンタルプラットフォームは3つの基本的な保険者と保証額を表示することができなかった。空港のbudget人員は保険がないことを提出して、購入を要求したが、レンタルプラットフォームはまた基本的な保険がすでにあることをフィードバックして、追加の保険を購入するかどうかは顧客の希望である。budgetは既存の基本的な3つのリスクの場合、保険会社名を記入しなければならないが、リースは政府が提供する最低額の保険であることを知らせ、保険会社名を出さない。一時間のやりとりを繰り返す。budgetは最終的に我々に保険なしで車を受け取ることを要求した。 3.バックポートとバックポートのbudgetがうまくいった。後の提車単の要素の表示と翻訳はもっと完全なようです。しかし,以上のような空港budgetの場合,少なくとも,プラットフォームを借りるか,budgetするか,双方の意思疎通のどちらかが問題となる。

人工コール・センターの電話サービス者に対する満足

飛行机は夜明けに到着してやっと夜間のカウンターの人員はとても少なくて長い列の列の肝心なことはたくさんの保険を販売してあまり注意しないで私に何をプラスして多くのお金を使ってきっと注意しなければならない!

ようqeeqコールは現地政策特慣れない有料コールetollがどういうものか知らない私に答えて質問とコールの根本は1件のことで心が疲れている!