Budget
1時間以上待ったが,到着点が悪かったのかもしれない。
最近数回はqeeq买った、保険、強制再保険セールスコーナーもない、知らないqeeqのコミュニケーションは、やはり他の原因。いい
全体的なサービスは悪くありません。
まですべて前払い賃貸qeeqにでも取りに車の場所に移し、budgetがまた私に支給した約200台のドル(etollの通行料を盛り込んだと何の)、通行料を知らない差し引いた残りの費用はいつ返し?
知らないうちにOrlando空港店の店員 不要な保険がたくさん入っている 2 .車を全部借りて、大きい車しかないとだました 3 .フライはまず油を1箱買って、空油はまあまあと言った budgetの車を借りるのはおすすめしません!
qeeqコール者の素晴らしい!
ブゲットサービスのスタッフは聞くことも聞かないで毎日30刀近くの保険をプラスして、Qeeqのお客さんの助けを借りてやっと取り消して、サービスのスタッフは不満な顔をします。
コールが披露し、積極的に問題を解決する。
税金など15.97ドルをさらに払わなければならない理由が分からない。私はすべて現金の通行料で、どこも覚えていないで、6.45刀の通行料を受け取ります。
レンタカー便利だが、飛行機が遅れ、改正時間不便。
1.オーランド空港のブジェット・レンタカーは他の車種を繰り返し推奨している。 2.レンタカー会社とレンタルプラットフォームは3つの基本的な保険者と保証額を表示することができなかった。空港のbudget人員は保険がないことを提出して、購入を要求したが、レンタルプラットフォームはまた基本的な保険がすでにあることをフィードバックして、追加の保険を購入するかどうかは顧客の希望である。budgetは既存の基本的な3つのリスクの場合、保険会社名を記入しなければならないが、リースは政府が提供する最低額の保険であることを知らせ、保険会社名を出さない。一時間のやりとりを繰り返す。budgetは最終的に我々に保険なしで車を受け取ることを要求した。 3.バックポートとバックポートのbudgetがうまくいった。後の提車単の要素の表示と翻訳はもっと完全なようです。しかし,以上のような空港budgetの場合,少なくとも,プラットフォームを借りるか,budgetするか,双方の意思疎通のどちらかが問題となる。
人工コール・センターの電話サービス者に対する満足
Budget
1時間以上待ったが,到着点が悪かったのかもしれない。
最近数回はqeeq买った、保険、強制再保険セールスコーナーもない、知らないqeeqのコミュニケーションは、やはり他の原因。いい
私はオーランド一週間先にいた、そしてカンクンの行き、戻ったオーランド。2回レンタカーを借りて、同じ空港で、前のthrifty、回収車はすべて速い、後のbudget、併んで1時間以上待って、車を取りに行って、意外にも車がなくて、また30分になりました。時刻が違うのかもしれませんが、前の明け方、後のちょうどラッシュアワーです。でもホールの中では、やはりbudgetの人が一番多く、続いてavis、national thriftyが三々五々並んでいたので、急いでいる学生は、やはりほかの会社を選んだ。しかし価格は、当時としてはbudgetが一番安い。
Budget オーランド国際空港の口コミ
Budget
全体的なサービスは悪くありません。
まですべて前払い賃貸qeeqにでも取りに車の場所に移し、budgetがまた私に支給した約200台のドル(etollの通行料を盛り込んだと何の)、通行料を知らない差し引いた残りの費用はいつ返し?
Budget
知らないうちにOrlando空港店の店員 不要な保険がたくさん入っている 2 .車を全部借りて、大きい車しかないとだました 3 .フライはまず油を1箱買って、空油はまあまあと言った budgetの車を借りるのはおすすめしません!
qeeqコール者の素晴らしい!
Budget
ブゲットサービスのスタッフは聞くことも聞かないで毎日30刀近くの保険をプラスして、Qeeqのお客さんの助けを借りてやっと取り消して、サービスのスタッフは不満な顔をします。
コールが披露し、積極的に問題を解決する。
Budget
税金など15.97ドルをさらに払わなければならない理由が分からない。私はすべて現金の通行料で、どこも覚えていないで、6.45刀の通行料を受け取ります。
レンタカー便利だが、飛行機が遅れ、改正時間不便。
Budget
1.オーランド空港のブジェット・レンタカーは他の車種を繰り返し推奨している。 2.レンタカー会社とレンタルプラットフォームは3つの基本的な保険者と保証額を表示することができなかった。空港のbudget人員は保険がないことを提出して、購入を要求したが、レンタルプラットフォームはまた基本的な保険がすでにあることをフィードバックして、追加の保険を購入するかどうかは顧客の希望である。budgetは既存の基本的な3つのリスクの場合、保険会社名を記入しなければならないが、リースは政府が提供する最低額の保険であることを知らせ、保険会社名を出さない。一時間のやりとりを繰り返す。budgetは最終的に我々に保険なしで車を受け取ることを要求した。 3.バックポートとバックポートのbudgetがうまくいった。後の提車単の要素の表示と翻訳はもっと完全なようです。しかし,以上のような空港budgetの場合,少なくとも,プラットフォームを借りるか,budgetするか,双方の意思疎通のどちらかが問題となる。
人工コール・センターの電話サービス者に対する満足