北部地域を除いて、ほとんど游はっきりとタイをチェックし、タイの干线道路路面状況がいいが、通行の効率が国内よりも、一般乗用車の運転が快适。 主な注意点としては、 1.右かじ左行き、初心者は時間適応が必要で、しかも常に走行レーンに注意する必要がある。 2 .バンコク区域の速い道路を除いて、他の地域の有料コースはほとんどなく、バンコク区域の速い通路で輸出で辅道一定注意を间违えないで、そう远回りを非常になる。 3.タイのガソリン価格は国内より安い。91号ガソリンは26バーツぐらい。 4.現地の人は車のスピードが速くて、特にカーブ、uターン、及び環島を通過する時に少し注意して直進した車の後通行します。 5.緊急でなければクラクションを鳴らすことを慎む。地元の人は車のスピードは速いが、車は交通規則を守っている。 6.路肩に赤と白のストライプがある所は駐車禁止です。白と白のストライプがある所は臨時駐車できます。白と白のストライプは駐車できます。

まあ。先にカウンターに着いて、妹さんは運転手に知らせて来て空港の近くの事務室に車を取りに行く。まだ車がある。

avis社の車種の多くは、外観が伤に触れた。車の調子はまあまあだろう。91 #

1.カウンターに着いておよそ1時間余り、車を取る時間に達していないと言われて、区別ができなくて、人間的でなくて、大きくて弾力があることができる。車を受け取る時間になったら、カウンターで荷車に乗って駐車場で手続きをするように言われた。2.駐車場に着くと、私はMPVを予約した。6人の荷物が長距離を走るので、MPVの快適さと空間に向かっていたのだが、予定のMPVがなくなったと言われた。ただ一台の古い走者だけが、同級だと言った。この車だけだ、愛しているかしないか。店が客をいじめているような感じがする。

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レンタカーを借りた当日、双方ともGPSの電源をチェックしていなかったので、途中まで行ってGPSが切れてしまったため、私たちはバンコクでいろいろと道が見つからなくなってしまった。AVISの電話で得た処理は、自分で車を運転してレンタカーで乗り換えなければならなくて、まる一日探して帰った。この事の主な責任はAVISにあるべきで、車の電源を使うことができなくて早めに検査するべきで、ちょうど私達の1日の時間を遅らせて、これに対してAVISは何も言いません。その他の方面はまだできて、車も悪くなくて、働力の方面は国内の車よりずっと良いです。

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