パリパリで運転時注意シャトル車両のバイクで彼らはほとんどファストレーンと中央車道の内を歩き回りながら、転向に格別な注意が必要だ。また、車道を走るときは左側、車道を走るときは右側に位置をつけておき、バイクが通るように中央の位置を残しておきます。

私達に1台のクロスカントリー車を交換して、ちょうど4人の荷物を下ろすことができて、車はとても新しくて、車を取って、車を返すのは順調で、新車なので、私達の道中はすべて地下駐車場に駐車して、これは2回Budgetの車で、次回また使用することができます。

良質のレンタカー会社、今度はこの会社を選ぶ。

自働的にグレードアップした私たちの車がVolvoに来たのは驚きで、パリ店の従業員の態度はとても良くてとても友好的ですが、ニースがまだ車を持っている時、アフターセールスの人の後期の支出に対する答えは明確ではありません。379欧の銀行に事前承認をしてもらい、ワイファイや追加運転者のために77欧程度の金額を返してもらったが、なぜか元の290欧ではなく400欧を要求してしまった。彼は事前承認が停止されたと言ったが、我々はこの400ユーロがまたどのような内容を含んでいるのか明確ではない。2 .飛行机に追われて、何の意味もなく過ぎ去った。フランス語圏の人ではないので、英語の説明を与えるべきです。また、携帯WiFiは使えないことが多く、信号がない上、電池が非常に速く、数時間の電池寿命しかありません。ボーダーラインで遊ぶと、wifiは廃れます。

満足