Europcar バンコクスワンナプーム空港口コミ:

バンコクでEuropcarレンタカーを検索

国際運転免許証(IDP)不要日本語サービス

【席】：5 つ

【ドア数】：4 つ

【AT】

【利用计划】：1名 6日レンタル

タイバンコクバンコクスワンナプーム空港(BKK)

Europcar

長澤さん:

8.0

Europcarに関する口コミ：

私は普通車を使って、普通の食べ物のごみは私はすべてごみ袋に入れて、車の中はただ少しの砂があって、車を返す時に意外にも私の3500泰銖の洗車費を受け取って、700元余りになります。しかし、その店員は可能だと言っているだけで、私も留め金があるかどうかは分からない。9800バーツのクレジットカードの保証金があるので、ここで評価した。チェンマイにも借りeuropcarの、私はわざわざ洗濯料金の質問をした瞬間、彼らをもらわないと洗濯料金、限りは車の外についたアスファルトのこれらの難しいたが受け取って洗っ料金

10.0

QEEQについての口コミ：

qeeq、バンコク良かったバンコク华欣-

出発 : 2018年12月17日 (月) タイ · バンコク · バンコクスワンナプーム空港(BKK)

返却 : 2018年12月23日 (日) タイ · バンコク · バンコクスワンナプーム空港(BKK)

投稿日： 2018年12月27日 (木)

Europcar バンコクスワンナプーム空港の口コミ

秋田さん:

タイバンコクバンコクスワンナプーム空港(BKK)

Europcar

10.0

Europcarに関する口コミ：

書類の処理は速くて、5分待ってすでに車を取り出せました!

10.0

QEEQについての口コミ：

きそう

一言でまとめる:

、なるべく、都心では車からはあまりにも渋滞し、ナビゲーション知れ30分、最終2時間にこそ幸いレンタカー会社に対し、30分遅れてくれない。

【席】：5 つ【ドア数】：4 つ【AT】

【利用计划】：1名 3日レンタル

出発 : 2019年9月17日 (火) タイ · バンコク · バンコクスワンナプーム空港(BKK)

返却 : 2019年9月20日 (金) タイ · バンコク · 都心部

投稿日： 2019年9月25日 (水)

平川さん:

タイバンコクバンコクスワンナプーム空港(BKK)

Europcar

10.0

Europcarに関する口コミ：

フロントのお兄さんは親切で、質問必答があって、とても辛抱強く私達に説明して、車も早めに空港のホールの外に駐車して、空港の到着口からEuropcarのカウンターまで200メートルの道のりで、更に車を取りに行って200メートルで、体験は悪くありません!

10.0

QEEQについての口コミ：

実際、qeeqたいを評価できる期間を30日に緩和し、後続のために映る渋滞や反則処理こそ、テストサービスプラットフォームのときは、現在、私は満足していたのは、すでに3回qeeqサービスを体験し、やはりいい车——米が取り

一言でまとめる:

私はドライブのファンは、今回、レンタカー運転4日間800 kmを超える、感じが素敌!車を降りましょう。タイではこれまでレンタカーが乗用車だったので、長距離の運転に疲れたような気がして、今回は最初から標高の高い車に向かっていました。4人だけを考慮し、荷物も、三箱だけで、選択できる範囲は小型のmpv(一般を6座や7基が狭く、縦の空間がいい)、都市のsuv(一般はホンダcrvタイプ)、大型のsuv(一般に七座、栋を、トヨタfortunerタイのこうした一般車両を、三菱・パジェロスポーツなど)。価格は,小型mpvが最も安く,都市suvはやや高く,大型suvは7座がやや高い。大きい梁とディーゼルエンジンがある2点に向けて、私はトヨタのフォーチューナーを選びました。もしフォーチューナーをあげるなら、私はトヨタのディーゼル銘机D4Dを体験してみます。三菱パジェロsportをあげるなら、ちょうどタイのモデルチェンジしたばかりの新しいパジェロsportを体験してみます。長距離ビームを走る車のメリットを教えてください。まず、ビームは路面の衝撃を吸収します。特に、細かく振働して濾過したほうがいいです。長距離の高速道路は復雑な道路状況で、車内の人は疲れません。しかし、この種の車種の欠点は非常に多く、みんなは詳しいことを了解しなければならない、私はできるだけ詳しく述べて、みんなに参考にしてほしい:1.車内の空間は小さくて、大きい梁のフレームは多くの車内の空間を占拠して、fortuner整車の寸法はCRVよりとても大きいが、しかし車内の空間ははるかにCRVは大きくなくて、これは大きい梁を持つ大型のクロスカントリー車の共通の病気である;2.コントロールの差、crvのような都市のsuvは乗用車のプラットフォームに基づいて開発して、重心の低さ、弔り下げは都市の道路に最適化して、コントロールの性能は比較的に良くて、fortunerのコントロールはきっと優れたのではありません;3.運転の敷居、私はこれはとても重要な点だと感じて、特にあなたは見知らぬ環境の中で1台の見知らぬ車を運転して、運転するマンマシンインタフェースの難易度はすべて極めて重要です!fortunerは快適な車の運転インタフェースではありません。もし車に慣れたら、crvを借りることをお勧めします。4 .大型7人乗りsuvの燃費が高いため、そこから重量和风の弊に陥り、もちろんタイのfortuner车组のすべての車両は全部、ディーゼルエンジン馬力大寛大に、また私が約800 kmの日程、軽油1箱だけを加算し、約1500のbの価格は、やはりとても採算の、もちろん、もしあなたはガソリン版のfortunerに恐れを借り、それが4気筒2700のガソリンのエンジンは、私と油類費の2倍にする;5.配置の問題、一般的にレンタカーを借りる車は低配車車で、例えば私が借りた車、四駆車、定速巡航車はない、もしあなたはこれらの配置に対して剛性の需要があるならば、早めに疎通してよくて、あるいは現場の配車車を調達しなければならない。はい、私の分かち合いは基本的に、最後にヒントをあげます。タイではgoogle mapを使っても、百度地図を使っても、国内では詳細なナビゲーション体験が提示されていません。

【席】：7 つ【ドア数】：4 つ【AT】

【利用计划】：1名 4日レンタル

出発 : 2019年9月8日 (日) タイ · バンコク · バンコクスワンナプーム空港(BKK)

返却 : 2019年9月11日 (水) タイ · バンコク · 都心部

投稿日： 2019年9月16日 (月)

岡安さん:

タイバンコクバンコクスワンナプーム空港(BKK)

Europcar

4.0

Europcarに関する口コミ：

列に併んでいる時間は長くありませんが、従業員のサービス態度は普通で、中英語のコミュニケーションのレベルがあまりにも悪くて、車を注文して実際に与えた車は、車の損単と実際の車の損に大きな落差があって、簡単に車内設備を説明することもなくて、最後に車の匙さえ自分で取り戻すことができます。